“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”指的是不擁有車輛而從事貨物運(yùn)輸?shù)膫€(gè)人或單位?!熬W(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”具有雙重身份,對(duì)于真正的托運(yùn)人來(lái)說(shuō),其是承運(yùn)人;但是對(duì)于實(shí)際承運(yùn)人而言,其又是托運(yùn)人。“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”一般不從事具體的運(yùn)輸業(yè)務(wù),只從事運(yùn)輸組織、貨物分撥、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸線路的選擇等工作,其收入來(lái)源主要是規(guī)?;摹芭l(fā)”運(yùn)輸而產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)差價(jià)。
申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)選擇SaaS系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)和風(fēng)險(xiǎn)
采用SaaS模式的軟件服務(wù),與傳統(tǒng)的自建信息化服務(wù)模式相比,存在以下幾方面的優(yōu)點(diǎn)。第一,低成本。以目前流行的電商平臺(tái)ERP為例,傳統(tǒng)的ERP開發(fā)費(fèi)用動(dòng)輒以百萬(wàn)元計(jì),即使使用成熟的套件產(chǎn)品,也需要數(shù)十萬(wàn)...
來(lái)源:好伙伴 發(fā)布時(shí)間:2021-12-07
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物流公司需要網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)嗎?這個(gè)地方有驚喜!
物流公司需要網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)嗎?好伙伴認(rèn)為是需要的,就目前總體趨勢(shì)來(lái)看,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展是必然趨勢(shì),交通運(yùn)輸部發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》于2020年1月1日起實(shí)行,我們可以看到相關(guān)部門是鼓勵(lì)且支...
來(lái)源:好伙伴 發(fā)布時(shí)間:2021-12-06
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“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”來(lái)了!對(duì)物流行業(yè)及相關(guān)群體有哪些...
2020年《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》的宣布實(shí)行,標(biāo)志著無(wú)車承運(yùn)人正式被網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)所取代,那么,“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”為何被推出且得到國(guó)家及地方的多重政策鼓勵(lì)?對(duì)整個(gè)物流行業(yè)及相關(guān)群體又有著哪些重要意...
來(lái)源:好伙伴 發(fā)布時(shí)間:2021-12-06
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【必讀】網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是實(shí)現(xiàn)物流市場(chǎng)風(fēng)控、業(yè)務(wù)流程...
目前網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)市場(chǎng)已突破上千家企業(yè),我國(guó)的物流貨運(yùn)空間都有很大的晉升空間,預(yù)計(jì)在接下來(lái)的時(shí)間里將有更多物流企業(yè)進(jìn)入。那么對(duì)于風(fēng)控及業(yè)務(wù)流在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是如何體現(xiàn)的呢?為什么說(shuō)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是實(shí)現(xiàn)物流市場(chǎng)風(fēng)控、業(yè)務(wù)...
來(lái)源:好伙伴 發(fā)布時(shí)間:2021-12-03
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好伙伴:網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)許可證正式頒發(fā)解決物流領(lǐng)域最...
物流貨運(yùn)領(lǐng)域問(wèn)題頻出,想必大家屢見不鮮,作為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的今天,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)許可證正式頒發(fā)解決了物流領(lǐng)域當(dāng)下最大的社會(huì)化難題,讓貨運(yùn)也能通過(guò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)線上化管理,讓物流變得規(guī)范健康發(fā)展。隨著2019年9月9日...
來(lái)源:好伙伴 發(fā)布時(shí)間:2021-12-02
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如何正確看待好用的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)?
我們都知道網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)貨運(yùn)服務(wù)的衍生,是鏈接上下游供應(yīng)鏈協(xié)同的路徑,對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)來(lái)講,有無(wú)承運(yùn)能力、能否開展交易才是落地的關(guān)鍵,那么如何正確看待好用的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)。抓住機(jī)遇,迫在眉睫。我們都知道從201...
來(lái)源:好伙伴 發(fā)布時(shí)間:2021-12-01
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最全匯總網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)...
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略其實(shí)就是無(wú)車承運(yùn)人的第三階段-盈利模式,既然已經(jīng)擁有了資質(zhì),那么在今后的發(fā)展上就需要考量如何做好規(guī)劃得到高效率管控和高質(zhì)量的運(yùn)輸服務(wù)。在過(guò)去的幾十年里,中國(guó)物流行業(yè)從過(guò)去薄弱、...
來(lái)源:好伙伴 發(fā)布時(shí)間:2021-11-30
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【好伙伴】申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的好處,藏不住了!
身處熱潮的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),那么申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的好處有哪些,給傳統(tǒng)物流造成了什么影響,下面好伙伴帶大家一起來(lái)看。既然網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)始于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),物流與互聯(lián)網(wǎng)融合,建設(shè)了全新...
來(lái)源:好伙伴 發(fā)布時(shí)間:2021-11-29
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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)五流合一具體指什么?99%的人期待已...
2021年是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)落地運(yùn)營(yíng)發(fā)展的元年,1200家的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了物流要素?cái)?shù)字化、業(yè)務(wù)在線化以及管理透明化,平臺(tái)“物流合一”推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)想智能化、信息化、規(guī)范化發(fā)展,今天好伙伴就來(lái)說(shuō)說(shuō)99%的人...
來(lái)源:好伙伴 發(fā)布時(shí)間:2021-11-26
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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)以數(shù)字化的方法,實(shí)現(xiàn)更高效率的平臺(tái)運(yùn)...
2021年,屬于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的高光時(shí)刻,數(shù)千家企業(yè)成功升級(jí)為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè),顯而易見在公路運(yùn)輸當(dāng)中蘊(yùn)含著價(jià)值的商機(jī),隨著互聯(lián)網(wǎng)的刺激,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)以數(shù)字化的方法,實(shí)現(xiàn)更高效率的平臺(tái)運(yùn)營(yíng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),根據(jù)2020年的...
來(lái)源:好伙伴 發(fā)布時(shí)間:2021-11-25
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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)要盈利需要怎么做?
聽說(shuō)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是國(guó)家新扶持的項(xiàng)目,為了響應(yīng)號(hào)召就我們企業(yè)開始立項(xiàng)準(zhǔn)備做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn),想知道網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)要盈利有什么方式可以做到?
來(lái)源:好伙伴 發(fā)布時(shí)間:2021-11-25
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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)為什么會(huì)這么看重運(yùn)力?
從根本來(lái)說(shuō)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)也是物流企業(yè)的一種,而物流企業(yè)的重點(diǎn)就是整合資源和運(yùn)力,上面有說(shuō)到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)也是物流企業(yè)所以并不難理解網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)為什么看重運(yùn)力,那網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是怎么整合運(yùn)力?
來(lái)源:好伙伴 發(fā)布時(shí)間:2021-11-25
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