隨著物流行業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)的逐步發(fā)展，物流軟件也迎來了蓬勃發(fā)展，我們不得不承認(rèn) 的是現(xiàn)代物流軟件加速了物流業(yè)信息化發(fā)展，將貨主、承運(yùn)商、司機(jī)收貨人通過有效且規(guī)范的方式聯(lián)系在一起，簡化操作，節(jié)約人力成本，幾方...

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2021-12-16

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無車承運(yùn)人 是集知識(shí)密集和技術(shù)密集于一體的現(xiàn)代服務(wù)企業(yè)，形成先進(jìn)的物流理念和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)的發(fā)展，為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展知識(shí)密集型和技術(shù)密集型的服務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。系

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2020-03-25

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傳統(tǒng)的三方平臺(tái)沒有缺乏可持續(xù)于規(guī)模化的盈利模式，而無車承運(yùn)人平臺(tái)作為物流業(yè)開放互聯(lián)網(wǎng)交易的專業(yè)化綜合服務(wù)平臺(tái)，大中物流企業(yè)的變革一定會(huì)來臨，打造企業(yè)物流供應(yīng)鏈，推

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2020-03-24

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選擇合適的載體是 無車承運(yùn)人 平臺(tái)成功運(yùn)營的基礎(chǔ)，承運(yùn)人選擇不當(dāng)，不僅會(huì)增加企業(yè)成本，影響企業(yè)形象，還會(huì)降低企業(yè)競爭力，因此無車承運(yùn)人臺(tái)選擇承運(yùn)人應(yīng)遵循以下原則： 根

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2020-03-23

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無車承運(yùn)人在物流業(yè)中影響力只要作為物流界的企業(yè)都是非常認(rèn)可的，無車承運(yùn)人的運(yùn)營重點(diǎn)在于 無車承運(yùn)人平臺(tái) ，無車承運(yùn)人平臺(tái)的運(yùn)營模式在于： 1、運(yùn)輸組織與車輛整合管理模式

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2020-03-04

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隨著9月份國家出臺(tái)正式文件， 無車承運(yùn)人 也正式更名為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，各地區(qū)也陸續(xù)發(fā)出了申報(bào)要求的相關(guān)正式文件，無車承運(yùn)人=黃牛？很多人認(rèn)為他們是同一回事，那么他們之間到底有

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2020-01-19

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根據(jù)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢所帶來的新的挑戰(zhàn)，《辦法》開始改進(jìn)及完善符合相關(guān)監(jiān)管規(guī)定，以符合新的物流時(shí)代的發(fā)展。不僅基于業(yè)務(wù)和技術(shù)研究和創(chuàng)新的有效規(guī)范的一個(gè)重要方面，提

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2020-01-17

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2016年，交通運(yùn)輸部啟動(dòng) 無車承運(yùn)人 試點(diǎn)工作，選擇了229家互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)物流新業(yè)務(wù)企業(yè)，組織開展了以完善制度、提高標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新模式為重點(diǎn)的無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作。新業(yè)態(tài)運(yùn)行規(guī)范并

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2019-12-20

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交通運(yùn)輸部 無車承運(yùn)人 試點(diǎn)工作于2019年12月31日結(jié)束，從2020年1月1日期，試點(diǎn)企業(yè)可按照《辦法》規(guī)定要求，申請經(jīng)營范圍為 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn) 的道路經(jīng)營許可證；縣級(jí)負(fù)有道路運(yùn)輸監(jiān)督管理

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2019-12-19

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互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)的業(yè)務(wù)模式是近年來才出現(xiàn)的一種新業(yè)態(tài)，物流企業(yè)需創(chuàng)新發(fā)展思維，通過在運(yùn)營管理、技術(shù)創(chuàng)新、 商業(yè)模式、產(chǎn)品服務(wù)、盈利模式等方面的探索，逐漸 無車承運(yùn)人 貨運(yùn)行

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2019-12-11

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無車承運(yùn)人平臺(tái)在功能方面加強(qiáng)資源的優(yōu)化配置，運(yùn)力分散的 無車承運(yùn)人 發(fā)展關(guān)鍵挑戰(zhàn)，信息分散浪費(fèi)了許多閑置的能力和資源，企業(yè)將加強(qiáng)聯(lián)合運(yùn)輸公司，企業(yè)整合主干網(wǎng)絡(luò)資源，

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2019-12-10

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無車承運(yùn)人之所以能發(fā)展到如今的成就，原于它借助了多方技術(shù)的支撐，不管是5G網(wǎng)絡(luò)還是區(qū)塊鏈技術(shù)都為無車承運(yùn)人的發(fā)展做出了巨大的鋪墊與支持

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2019-12-03

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