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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是什么

“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”指的是不擁有車輛而從事貨物運(yùn)輸?shù)膫€人或單位?!熬W(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”具有雙重身份,對于真正的托運(yùn)人來說,其是承運(yùn)人;但是對于實(shí)際承運(yùn)人而言,其又是托運(yùn)人?!熬W(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”一般不從事具體的運(yùn)輸業(yè)務(wù),只從事運(yùn)輸組織、貨物分撥、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸線路的選擇等工作,其收入來源主要是規(guī)模化的“批發(fā)”運(yùn)輸而產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)差價(jià)。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺指南

資質(zhì)申請流程

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)申請流程

資質(zhì)辦理?xiàng)l件

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)辦理?xiàng)l件

無車承運(yùn)人平臺系統(tǒng)

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺系統(tǒng)

盈利模式

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)盈利模式

解決方案

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)解決方案

政策解讀

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)政策解讀

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)知識

全國2937家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)第三季度上傳運(yùn)單2...

從交通運(yùn)輸部獲悉,據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計(jì),截至2023年9月底,全國共有2937家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)(含分公司),整合社會零散運(yùn)力728.8萬輛,整合駕駛員602.6萬人。第三季度共上傳運(yùn)單2...

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2023-11-13

 

                  閱讀量:1

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)規(guī)范有哪些(附網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺建設(shè)要求)

一、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)規(guī)范有哪些《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》將“無車承運(yùn)”更名為“網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營”,并對其定義和法律地位進(jìn)行了明確界定。同時(shí),貫徹落實(shí)“放管服”改革要求,以不增設(shè)許可、不突...

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2023-11-13

 

                  閱讀量:229

安徽網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)稅收政策兌現(xiàn)流程

伴隨著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)服務(wù)范圍向供應(yīng)鏈方向發(fā)展,運(yùn)輸方式向多式聯(lián)運(yùn)方向拓寬以及服務(wù)模式向平臺生態(tài)圈增值服務(wù)方向的探索,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在不同垂直領(lǐng)域的運(yùn)營模式逐漸清晰、需求逐步明確,優(yōu)惠政策也是越來越多。那么安徽網(wǎng)絡(luò)...

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2023-11-09

 

                  閱讀量:398

云南網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)稅收政策兌現(xiàn)流程

為大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺經(jīng)濟(jì),幫助承運(yùn)企業(yè)重構(gòu)企業(yè)內(nèi)部流程,提高承運(yùn)企業(yè)對司機(jī)的監(jiān)管能力,從而提高承運(yùn)企業(yè)的核心競爭力,云南發(fā)布了一系列支持政策,那么云南網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)稅收政策兌現(xiàn)流程有哪些。一...

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2023-11-07

 

                  閱讀量:1

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)與冷鏈貨運(yùn)區(qū)別 專業(yè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)有哪...

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)這一創(chuàng)新模式為傳統(tǒng)公路物流運(yùn)輸帶來智能化、高效率的發(fā)展,解決傳統(tǒng)物流行業(yè)“小、散、亂、差”局面,達(dá)到使貨主有車可選,司機(jī)有貨可運(yùn),解決長久存在的行業(yè)痛點(diǎn),具有廣闊的應(yīng)用價(jià)值和市場價(jià)值。那么網(wǎng)絡(luò)...

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2023-11-06

 

                  閱讀量:356

四川省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)稅收政策兌現(xiàn)流程...

為促進(jìn)四川省道路貨物運(yùn)輸企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展,引導(dǎo)現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)提質(zhì)增效,打造門戶經(jīng)濟(jì)、總部經(jīng)濟(jì),在新經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下立足,加快建設(shè)綠色發(fā)展先行示范區(qū),制定支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展方案,那么四川省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車...

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2023-10-27

 

                  閱讀量:255

湖北網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)稅收政策兌現(xiàn)流程

政策是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動因素,在進(jìn)程加快統(tǒng)一化、管理需求精細(xì)化推動下,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)使得物流企業(yè)優(yōu)勢更加明顯,那么湖北網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)稅收政策兌現(xiàn)流程有哪些。一、湖北江網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)稅收政策文...

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2023-10-27

 

                  閱讀量:277

云南網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)稅收政策兌現(xiàn)流程2...

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺是依托互聯(lián)網(wǎng)而生的產(chǎn)物,借助于網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢開展運(yùn)輸業(yè)務(wù)以此獲得利潤,在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展整個過程中,云南相關(guān)部門發(fā)布了一系列的支持政策。那么云南網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)稅收政策兌現(xiàn)流程有哪些。一、云...

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2023-10-26

 

                  閱讀量:299

福建網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)稅收政策兌現(xiàn)流程2...

福建省交通運(yùn)輸系統(tǒng)從帶動產(chǎn)業(yè)升級、促進(jìn)物流降本增效、建設(shè)現(xiàn)代物流體系的高度,著力提升網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)總體規(guī)模發(fā)展水平,政策優(yōu)惠力度也是非常大,那么福建網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)稅收政策兌現(xiàn)流程有哪些。一、福建網(wǎng)絡(luò)...

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2023-10-26

 

                  閱讀量:288

陜西網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)稅收政策兌現(xiàn)流程2...

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是“互聯(lián)網(wǎng)+”貨物運(yùn)輸?shù)囊环N新運(yùn)輸模式,發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)勢在必行,突破貨運(yùn)行業(yè)流通成本較高、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不盡合理等發(fā)展瓶頸,各地發(fā)布了不少的支持政策,那么陜西網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)稅收政策兌現(xiàn)流程都有...

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2023-10-24

 

                  閱讀量:348

貴州網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)稅收政策兌現(xiàn)流程2...

自2020年被譽(yù)為“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)元年”以來,這一新興領(lǐng)域吸引了眾多企業(yè)的關(guān)注和投入,各地相關(guān)部門也不斷支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展,發(fā)布了一攬子優(yōu)惠政策,貴州也不例外,那么貴州網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)稅收政策兌現(xiàn)流程有...

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2023-10-24

 

                  閱讀量:364

湖南網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)稅收政策兌現(xiàn)流程2...

傳統(tǒng)道路貨運(yùn)行業(yè)存在大量“散兵游勇”,具有規(guī)模小、管理松、運(yùn)營亂的缺點(diǎn)。隨著技術(shù)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)了線上通過嚴(yán)格資質(zhì)審查、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)過程管控、在線誠信考核等市場化手段,有效規(guī)范平臺上中小道路...

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2023-10-23

 

                  閱讀量:388