今天好伙伴帶大家一起來看申請網(wǎng)絡(luò)貨運，要看是否具備這三個屬性的問題，簡單來說就是資源整合能力、數(shù)字化能力、信用能力，這三點尤為重要，下面針對這三點來做詳細闡述。

首先是資源整合能力。提高整合貨源和車源的能力，上游盡可能直接對接一手貨源，下游整合社會車輛，減少中間環(huán)節(jié)。在此基礎(chǔ)上，再考慮對接和整合其他包括金融、保險、維修等資源，再對資源進行分類管理和評估，剔除無效的甚至負面資源，確保資源的質(zhì)量。此外要增強資源的黏性，進行信息共享和業(yè)務(wù)融合，使相關(guān)的資源結(jié)成利益共同體，建立以網(wǎng)絡(luò)貨運平臺為中心的物流生態(tài)圈。

其次是數(shù)字化能力。“數(shù)字化不是數(shù)據(jù)化”，要在既有數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上加工才能形成數(shù)字化，使其變成數(shù)字資產(chǎn)，最后才形成具備數(shù)字化樞紐功能的物流平臺。

第三是打造信用能力。網(wǎng)絡(luò)貨運作為輕資產(chǎn)，要發(fā)展壯大就要走供應鏈金融之路，因此信用至關(guān)重要。信用能降低交易成本，能夠創(chuàng)造價值，是網(wǎng)絡(luò)貨運平臺必須要建設(shè)和健全的內(nèi)容。

網(wǎng)絡(luò)貨運依托“互聯(lián)網(wǎng)+”快速發(fā)展的有利契機，以培育新模式、豐富新業(yè)態(tài)為著力點，通過出臺優(yōu)惠政策、發(fā)放獎補資金、強化部門協(xié)調(diào)配合、構(gòu)筑網(wǎng)絡(luò)貨運與貨運實體對接平臺、幫助平臺企業(yè)開拓市場等多種方式，扎實推進交通運輸服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進貨運物流向更集約更高效方向發(fā)展，服務(wù)業(yè)的活力和實力正在源源不斷地凝聚增強。

好伙伴想要告訴想要申報網(wǎng)絡(luò)貨運的企業(yè)，可以直接找專門的申報企業(yè)合作，有著成熟的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺，這對成功申報網(wǎng)絡(luò)貨運通道來說是十分重要，合規(guī)的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺對實體資源進行有效整合，實現(xiàn)物流的整體化運營，加快推動網(wǎng)絡(luò)貨運平臺持續(xù)運維、迭代升級，提高物流運作整體效率。