網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)不斷得到國(guó)家的大力扶持，不同的地區(qū)對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的政策是不一樣那么在建設(shè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)需要對(duì)平臺(tái)進(jìn)行什么樣的優(yōu)化？我們應(yīng)該如何對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的宣傳和用戶行為進(jìn)行有力的提升呢？
客服溝通
平臺(tái)物流企業(yè)是無形的，想要讓平臺(tái)物流變成有型，就要通過客服建立用戶與平臺(tái)之間互動(dòng)和溝通;客服態(tài)度、解決問題時(shí)長(zhǎng)、誤差處理質(zhì)量、反饋及時(shí)、等方面都影響服務(wù)質(zhì)量。客服的服務(wù)也是企業(yè)的良好宣傳形象，加強(qiáng)用戶對(duì)企業(yè)的認(rèn)可，還能夠緩解用戶與企業(yè)之間的矛盾。
交易監(jiān)督與提醒
誤差處理質(zhì)量即訂單執(zhí)行或交易過程中出現(xiàn)錯(cuò)誤后的補(bǔ)救措施質(zhì)量，主要體現(xiàn)在交易與提醒機(jī)制、違約保障制度、保險(xiǎn)與懲罰制度、風(fēng)險(xiǎn)緊急處理制度等方面。對(duì)可能發(fā)生的偏離和延遲進(jìn)行及時(shí)提醒，對(duì)交易的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督;
平臺(tái)流程設(shè)計(jì)
易操作的平臺(tái)界面會(huì)大大增加用戶體驗(yàn)感;簡(jiǎn)潔美觀、布局合理的操作界面也直接影響用戶操作效率。根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景中各環(huán)節(jié)的關(guān)系，平臺(tái)設(shè)計(jì)者要充分考慮以上問題，合理解決，才能做出讓用戶滿意，突出自身優(yōu)勢(shì)的平臺(tái)。
平臺(tái)功能質(zhì)量
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)功能設(shè)計(jì)需從用戶角度出發(fā)，挖掘其真正需求，根據(jù)各類需求設(shè)計(jì)的功能，通過對(duì)托運(yùn)人需求及偏好分析，從平臺(tái)的車源中做出篩選排序，達(dá)到智能匹配，推薦給托運(yùn)人參考。實(shí)時(shí)監(jiān)控讓托運(yùn)人隨時(shí)在客戶端查看途中貨物的位置及運(yùn)輸狀態(tài)，達(dá)到貨物在途的運(yùn)輸監(jiān)管。
面對(duì)車輛發(fā)生偏離時(shí)平臺(tái)跟蹤系統(tǒng)能及時(shí)提醒司機(jī)更換優(yōu)選路線行駛，面對(duì)車輛在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)道路偏差，平臺(tái)系統(tǒng)是能夠及時(shí)的提醒司機(jī)選擇更加正確的行駛路線并且完成運(yùn)輸任務(wù)。
平臺(tái)還可通過海量的車貨源信息數(shù)據(jù)，向托運(yùn)人和承運(yùn)人提供分布數(shù)據(jù)、流向數(shù)據(jù)、熱門線路和貨物貨量等數(shù)據(jù)參考。
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