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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)如何打造物流企業(yè)全新的發(fā)展戰(zhàn)略

來(lái)源:好伙伴       發(fā)布時(shí)間:2021-08-09 15:55:00

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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)已經(jīng)深入物流行業(yè)發(fā)展好幾年,從原來(lái)的無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)的搶名額到現(xiàn)在資質(zhì)申辦的全面開(kāi)放,這是中國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)的一次全面升級(jí)。借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭建的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)開(kāi)展業(yè)務(wù)流程經(jīng)營(yíng),為物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)全新的發(fā)展戰(zhàn)略。



目前,物流行業(yè)數(shù)字化程度低,主要有這三方面原因:一是物流企業(yè)中小型規(guī)模企業(yè)占很大部分,最終承運(yùn)的很可能只是個(gè)體經(jīng)營(yíng)的司機(jī),他們既沒(méi)有數(shù)字化的意識(shí),也沒(méi)有資金支持;二是部分大型物流企業(yè)沒(méi)有“憂(yōu)患意識(shí)”,加上數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不一,導(dǎo)致物流數(shù)據(jù)分散且難以整合;三是物流還是個(gè)勞動(dòng)密集型的工作,非常多的人以不同角色參與到工作中,信息流轉(zhuǎn)中有非常多的紙質(zhì)單據(jù)、電話(huà)、微信等,互通信息方式傳統(tǒng),難以整合,這也加大了物流數(shù)字化的難度。


最重要的一點(diǎn),中小型物流企業(yè)一定要主動(dòng)擁抱行業(yè)的數(shù)字化變革,主動(dòng)擁抱行業(yè)變化,要著眼于自身?xiàng)l件與資源分別采用不同的方式進(jìn)行。有技術(shù)實(shí)力、資金充裕、熟知行業(yè)發(fā)展規(guī)律和市場(chǎng)需求的企業(yè),可以自建平臺(tái),通過(guò)智慧物流管理系統(tǒng)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)來(lái)成功實(shí)現(xiàn)自己的數(shù)字化升級(jí)。沒(méi)有技術(shù)和資金實(shí)力,也沒(méi)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的物流企業(yè)可以選擇和優(yōu)秀的服務(wù)商合作,共享資金、技術(shù)、資質(zhì)與政策,從而提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí)。


好伙伴作為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)服務(wù)商,主要服務(wù)于物流企業(yè),并幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí)目標(biāo)。以便于協(xié)助物流企業(yè)更好的服務(wù)于上游客戶(hù),包含大宗企業(yè)、貨主企業(yè)、大型集團(tuán)等,同時(shí)可以高效協(xié)同物流企業(yè)與下游散亂運(yùn)力之間的關(guān)系,搭建客戶(hù)私有運(yùn)力池,并實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源的智慧調(diào)度。


網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)是網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者(無(wú)車(chē)承運(yùn)人)的自營(yíng)平臺(tái),其特點(diǎn)有:


第一,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)方是運(yùn)力的組織者,運(yùn)輸服務(wù)提供者,承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任。


第二,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)是貨運(yùn)服務(wù)交易一方。貨主是與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者締結(jié)合同。


第三,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)是運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的制定者和執(zhí)行監(jiān)督者。


新經(jīng)濟(jì)浪潮之中,物流行業(yè)邁入了新的時(shí)代:商流變革倒逼物流升級(jí)、政策利好與黑科技逐步完善物流的能力基底。傳統(tǒng)企業(yè)不斷進(jìn)化,物流新物種全面崛起,互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭(zhēng)相入局,抓住機(jī)遇、積極謀變的突圍者-網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái),將有機(jī)會(huì)成為下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心企業(yè)。