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新格局下網(wǎng)絡(luò)貨運發(fā)展趨勢

來源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時間：2021-07-12 17:29:03

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：110

當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局。在經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展新形勢下提出大循環(huán)、雙循環(huán)，體現(xiàn)了后疫情時代國際經(jīng)濟(jì)格局和產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈運行方式的加快改變，更體現(xiàn)著中國進(jìn)入新發(fā)展階段后需求規(guī)模、產(chǎn)業(yè)空間布局調(diào)整的特征與全新的發(fā)展機遇。我們的發(fā)展背景發(fā)生了很大的變化，新格局下網(wǎng)絡(luò)貨運發(fā)展趨勢自然要變。
 

變化有哪幾點：
 

第一，公路貨運市場進(jìn)入一個結(jié)構(gòu)調(diào)整為主的發(fā)展時代，也是一個依賴技術(shù)、模式、服務(wù)創(chuàng)新的發(fā)展時代，以及分工合作更加深入的時代;
 

第二，網(wǎng)絡(luò)貨運的政策順應(yīng)了當(dāng)前市場結(jié)構(gòu)調(diào)整，快速變化的要求，促進(jìn)了社會分工協(xié)作的深化，提升了分工中責(zé)任和風(fēng)險控制的價值，是順應(yīng)我國市場化改革的重要舉措;
 

第三，網(wǎng)絡(luò)貨運的政策是一個里程碑，對貨運的發(fā)展具有重大影響。
 

信息化的升級，這些逐步成為我們核心市場的競爭力，過去我們公路運輸里面拿訂單靠喝酒，靠關(guān)系，現(xiàn)在越來越走向比較規(guī)范的技術(shù)、創(chuàng)新、服務(wù)等，其中技術(shù)的競爭力會越來越明顯。
 

其中網(wǎng)絡(luò)貨運平臺真實的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)是合作的基礎(chǔ)，只有真實的數(shù)據(jù)才能體現(xiàn)其業(yè)務(wù)價值。因此，針對每一筆發(fā)生的交易，通過將數(shù)據(jù)上鏈，確保了數(shù)據(jù)無法在后期人為篡改（正常的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)變更不受影響，雙方能夠接受數(shù)據(jù)由于實際業(yè)務(wù)的情況發(fā)生變更，但是仍然被記錄在鏈條上，實現(xiàn)永久性的歷史記錄），這樣的數(shù)據(jù)能夠應(yīng)用在不同的領(lǐng)域，體現(xiàn)出“數(shù)據(jù)即信用”，通過大量真實可靠的交易，來推斷出合作伙伴的信用程度，根據(jù)不同的信用程度給與不同的授信，大大降低了信任的成本，同時由于信用評價體系的可靠性高，能夠?qū)⑿庞弥苯愚D(zhuǎn)化為合作的基礎(chǔ)。
 

網(wǎng)絡(luò)貨運本質(zhì)是通過信息化建設(shè)，有效提升物流行業(yè)數(shù)字化水平，實現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管的目的。貨運行業(yè)存在許多問題，比如主體眾多、經(jīng)營分散、流動性高、超載、違法違規(guī)、不誠信交易等。國家發(fā)展“網(wǎng)絡(luò)貨運”的意義在于整合資源，使雙方交流信息化、平臺化，從而縮短車輛耗時、減少空載、降低交易成本、消除中間環(huán)節(jié)和扁平化，最大化壓縮交易流程，進(jìn)而促進(jìn)物流業(yè)的規(guī)范化和有序化發(fā)展。