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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)還需要不斷的努力突圍破局，這是一場(chǎng)真正的持久戰(zhàn)

來源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2021-04-20 17:21:14

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物流企業(yè)關(guān)注網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)無(wú)非是想了解參與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)后如何獲取穩(wěn)定的貨源？如何提升運(yùn)營(yíng)能力、優(yōu)化物流解決方案？從哪里獲得物流鏈的更高服務(wù)價(jià)值？這可能是咱們企業(yè)持續(xù)追尋的，物流歸根結(jié)底還是要服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)，服務(wù)于實(shí)際的貨物承運(yùn)，用信息化技術(shù)和運(yùn)營(yíng)管理能力縮短運(yùn)輸鏈條，以此實(shí)現(xiàn)物流降本增效。


 
利用網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)提高服務(wù)能力，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)本身全鏈條可視化優(yōu)勢(shì)能獲得更多上游貨主入駐，業(yè)務(wù)模式沉淀下來變成可隨即調(diào)用和組合的具體操作方案，即使個(gè)性化、碎片化需求也能迅速滿足。

當(dāng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)做到一定規(guī)模時(shí)，或者不僅能滿足自身業(yè)務(wù)還能橫向裝業(yè)務(wù)進(jìn)來，就相當(dāng)于一個(gè)小生態(tài)，縱向橫向融合，集采更有優(yōu)勢(shì)的資源進(jìn)行協(xié)同，用好資金、數(shù)據(jù)等開拓新增值業(yè)務(wù)。

數(shù)字化物流解決方案在制造業(yè)中起著至關(guān)重要的作用。通過正確選擇數(shù)字化物流解決方案，制造企業(yè)可以對(duì)設(shè)備和庫(kù)存進(jìn)行跟蹤管理，有效地安排維修計(jì)劃，使維修成本降至最低，并預(yù)測(cè)未來的設(shè)備和維修成本，使資產(chǎn)生命周期管理成本最小化。近年來，集成商紛紛以“智能”替代“物流”，從其改名中也可看出行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

在無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)三年，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)一年以來，我們不得不承認(rèn)的是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展實(shí)實(shí)在在的解決了物流行業(yè)中部分的弊端。

無(wú)論如何變化，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)始終是做承運(yùn)服務(wù)，但要把整個(gè)鏈條全部高效起來，即使有先進(jìn)的科技和管理手段，但要貫通仍有一定的適應(yīng)期，面臨各種決策環(huán)節(jié)多、習(xí)慣改變慢問題，面臨個(gè)體司機(jī)運(yùn)力組織、代開問題。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)最近幾年一直在努力，物流行業(yè)需要不斷的努力突圍破局，這是一場(chǎng)真正的持久戰(zhàn)。物流行業(yè)的巔峰仍末到來，物流人決意起程，勝利的曙光就在眼前！！！