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在網(wǎng)絡貨運鼎盛時期企業(yè)如何抓住政策紅利增強自身實力

來源:好伙伴       發(fā)布時間:2021-04-16 17:27:41

                        閱讀量:196

通運輸部、國家稅務總局聯(lián)合發(fā)布的《網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》正式實施?!掇k法》以培育壯大物流新業(yè)態(tài)、新動能為目標,構建了網(wǎng)絡貨運經(jīng)營、監(jiān)督、管理的制度體系。物流行業(yè)人士認為,這標志著我國網(wǎng)絡貨運時代正式開啟。



 
各地地方政府陸續(xù)出臺支持網(wǎng)絡貨運相關政策,多省市發(fā)放第一張牌照,網(wǎng)絡貨運平臺迎來數(shù)量級的爆發(fā),競爭加劇,進而加快行業(yè)整合速度。

對于物流企業(yè)來說,網(wǎng)絡貨物的轉換優(yōu)勢顯而易見。確保稅務合規(guī),提高運輸效果,保障運輸安全,開拓增值服務,享受財政獎勵等。投標和運輸?shù)谋匾獥l件是,網(wǎng)絡貨物運輸是運輸運營的基礎標準,即使持有網(wǎng)絡貨物運輸許可證也不能延緩一刻。

好伙伴秉持“引領網(wǎng)絡貨運變革”的初心,借助技術進步與模式創(chuàng)新,推動行業(yè)進步。企業(yè)梳理網(wǎng)絡貨運的前世今生、發(fā)展脈絡、利益契機,為企業(yè)搭建起轉型網(wǎng)絡貨運的橋梁,幫助企業(yè)抓住網(wǎng)絡貨運政策紅利,享財政獎勵、稅務合規(guī)、提升互聯(lián)網(wǎng)運營能力,借助無車擴張做大做強。

在國家和行業(yè)政策背景下,中小型物流企業(yè)應根據(jù)國家和各地政府與網(wǎng)絡貨運相關政策,加快公司運營模式轉型,快速擴大規(guī)模,避免在新一輪變革中被淘汰出局。

網(wǎng)絡貨運發(fā)展的重點是各種增值應用服務。例如,車后市場、金融服務等。“隨著網(wǎng)絡貨物運輸?shù)募珊图夹g的逐步改進,為貨運企業(yè)提供新型的增值服務,降低燃料成本,減少空運浪費、保險成本、汽車配合成本、供應鏈金融成本,降低貨運車的新能源化,促進網(wǎng)絡貨物運輸業(yè)規(guī)?;?、生態(tài)化、集群化發(fā)展,全面發(fā)揮數(shù)字新基礎設施效果,逐步發(fā)展。實現(xiàn)實體經(jīng)濟物流10%以上的效果,提高區(qū)域競爭力和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟影響力。