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擁抱網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，物流企業(yè)才能在這場(chǎng)洗牌中越加充滿活力

來(lái)源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2021-04-13 17:12:35

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物流布局散、亂現(xiàn)象，資源利用效率不高，區(qū)域一體化運(yùn)作能力較弱。物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力較弱。多數(shù)物流企業(yè)規(guī)模偏小，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性不強(qiáng)，物流服務(wù)功能單一，與優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)結(jié)合不足，對(duì)市場(chǎng)和資源的掌控能力不足，企業(yè)一體化、專業(yè)化、規(guī)模化、品牌化的物流服務(wù)水平低。物流運(yùn)輸通道與物流節(jié)點(diǎn)結(jié)合不緊密，不同運(yùn)輸方式缺乏有效銜接，尚未形成多種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合運(yùn)輸體系，而網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展成為物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢(shì)的必須。
 

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展的機(jī)會(huì)都有哪些？
 

1.政府引導(dǎo)與企業(yè)主體相結(jié)合
 

政府部門進(jìn)一步加大對(duì)物流行業(yè)兩化融合的推進(jìn)力度和支持力度；激發(fā)企業(yè)積極性和主動(dòng)性，營(yíng)造企業(yè)融合發(fā)展良好環(huán)境。
 

2.堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng)與管理提升相結(jié)合
 

促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新相統(tǒng)一，推進(jìn)物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建符合數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的生產(chǎn)組織體系和經(jīng)營(yíng)決策體系。
 

3.堅(jiān)持自主創(chuàng)新與應(yīng)用轉(zhuǎn)化相結(jié)合。
 

將重點(diǎn)攻關(guān)行業(yè)特色關(guān)鍵技術(shù)和裝備，與將各類新技術(shù)、新成果、新模式加快應(yīng)用轉(zhuǎn)化到物流行業(yè)各類場(chǎng)景相統(tǒng)一，完善企業(yè)創(chuàng)新體系。
 

4.堅(jiān)持示范引領(lǐng)與分類推進(jìn)相結(jié)合。
 

政府在2016年鼓勵(lì)物流企業(yè)積極開展無(wú)車無(wú)車承運(yùn)人（網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)）試點(diǎn)，引領(lǐng)和帶動(dòng)新技術(shù)在行業(yè)應(yīng)用落地，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高企業(yè)運(yùn)力的粘性，共建良性新物流生態(tài)圈，整合這些企業(yè)的干線、網(wǎng)絡(luò)資源，精準(zhǔn)的運(yùn)輸能力等形成網(wǎng)絡(luò)貨物運(yùn)輸平臺(tái)的全國(guó)干線網(wǎng)絡(luò)。組成團(tuán)隊(duì)，共享資源。
 

5.堅(jiān)持開放共享與安全可控相結(jié)合。
 

構(gòu)建上下齊動(dòng)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、行業(yè)互動(dòng)、研用協(xié)同的推進(jìn)體系；在確保技術(shù)自主可控、信息安全的前提下，大力促進(jìn)數(shù)據(jù)、技術(shù)、標(biāo) 準(zhǔn)、服務(wù)、平臺(tái)的開放共享。
 

通過網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的完善標(biāo)準(zhǔn)，提高物流領(lǐng)域的工作效率。推動(dòng)物流業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，加強(qiáng)一體化運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)各環(huán)節(jié)、各種物流設(shè)施設(shè)備以及物流信息的銜接配套，促進(jìn)物流服務(wù)體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)。大力發(fā)展第三方物流，做大做強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)主體，提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量，只有擁抱網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，物流企業(yè)才能在這場(chǎng)洗牌中越加充滿活力！