午夜免费久久久久_韩国三级伦在线观看久_亚洲日韩国产欧美高清v在线播放视频在线_中文字幕综合欧美亚洲另类_久久逼国产2020

全國客服電話
400 888 0826
當(dāng)前位置：主頁 > 物流資訊

數(shù)億級(jí)規(guī)模的運(yùn)輸企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)如何構(gòu)建？

來源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2021-04-12 17:22:51

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：103

企查查數(shù)據(jù)顯示，2014年起網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車道，2015年相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量達(dá)7618家，同比增長了73.5%。2019年注冊(cè)量達(dá)1.62萬家，同比增長了19.3%，是10年前的17.6倍。2020年一季度相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量達(dá)3376家，同比增長了6%。二季度相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量激增，達(dá)到6713家，同比增長了56.5%，是一季度注冊(cè)量的近2倍。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)這片藍(lán)海，引得不少互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛入局。
 

這里的數(shù)億級(jí)規(guī)模的企業(yè)都有哪些？
 

第一類是各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域集貨能力強(qiáng)的物流公司，比如各快遞公司、快運(yùn)類企業(yè)、大票零擔(dān)類企業(yè)、大宗運(yùn)輸?shù)?，這類以目前了解的情況，好伙伴的運(yùn)力組織系統(tǒng)構(gòu)架是非常好的；
 

第二類是指就是以運(yùn)輸為主業(yè)的一些規(guī)?；钠髽I(yè)，目前而言基本就是為快遞服務(wù)的車隊(duì)，為大宗轉(zhuǎn)運(yùn)的車隊(duì)了，這一類企業(yè)由于強(qiáng)運(yùn)營為生，也都有系統(tǒng)在流轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，但是運(yùn)營還是以經(jīng)驗(yàn)，線下運(yùn)營模式為主，極少有構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)去支持整體的運(yùn)力組織的運(yùn)營的。
 

第三類就是貨主型，企業(yè)自身就是大貨主，每年運(yùn)費(fèi)額就有數(shù)億甚至十幾億，這類企業(yè)對(duì)于公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營基本就是外包，不斷細(xì)化運(yùn)作要求供應(yīng)商，至于如何做到，那是供應(yīng)商的問題，所以不是沒有這個(gè)系統(tǒng)，是根本沒有要構(gòu)建運(yùn)力組織運(yùn)營系統(tǒng)的需求；
 

由好伙伴的經(jīng)驗(yàn)來看，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)的構(gòu)建必須符合交通廳要求的8大功能項(xiàng)，既能接入當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸廳的物流信息公共平臺(tái)、接入當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)構(gòu)，拿到資質(zhì)后，才能合法開發(fā)票！還能接入全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管平臺(tái)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。還有企業(yè)的增值服務(wù)板塊的研發(fā)，為今后的運(yùn)營賦能。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)這一創(chuàng)新模式為傳統(tǒng)公路物流運(yùn)輸帶來智能化、高效率的發(fā)展，解決傳統(tǒng)物流行業(yè)“小、散、亂、差”局面，達(dá)到使貨主有車可選，司機(jī)有貨可運(yùn)，解決長久存在的行業(yè)痛點(diǎn)，具有廣闊的應(yīng)用價(jià)值和市場價(jià)值。