關(guān)于網(wǎng)絡(luò)貨運的話題在物流行業(yè)無人不知，稍微有點實力的企業(yè)都想來分一杯羹，為物流行業(yè)的發(fā)展盡一份力，那么為什么發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運呢，發(fā)展它的意義在哪？
一是因為物流行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展需要
網(wǎng)絡(luò)貨運的核心目的是為了實現(xiàn)我國物流行業(yè)的“降本增效”，傳統(tǒng)物流企業(yè)本身就急需轉(zhuǎn)型升級，加上疫情沖擊，各行各業(yè)的數(shù)字化進程紛紛加快，在國家政策的大力支持下，人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等前沿科技迅速發(fā)展，為網(wǎng)絡(luò)貨運從試點到正式啟動奠定了基礎(chǔ)。
網(wǎng)絡(luò)貨運（原無車承運人）平臺和智慧物流解決方案可以在物流運作、物流管理以及物流組織等方面顯著提升物流業(yè)的發(fā)展水平，對于推動物流行業(yè)降本增效以及促進物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，促進企業(yè)升級轉(zhuǎn)型方面具有非常重要的作用。
二是促進行業(yè)規(guī)范和有序發(fā)展，改變以往傳統(tǒng)物流的弊端
運營隊伍有準入許可，年度審驗，行政處罰，表現(xiàn)情況是主體眾多、經(jīng)營分散、高流動性，最終造成的結(jié)果是超限超載、違法違規(guī)、非誠信經(jīng)營，網(wǎng)絡(luò)貨運有助于完善行業(yè)信用體系，良幣驅(qū)除劣幣，提升綜合能力，維護道路貨物運輸市場秩序，促進物流資源集約整合、高效利用，物流業(yè)降本增效，使行業(yè)向集約化、規(guī)?；藴驶?、智能化方向發(fā)展。
三是減少中間環(huán)節(jié)，價格更透明，讓司機與貨主等的利益最大化
傳統(tǒng)物流貨主與貨車司機間溝通不流暢且信息銜接不上。網(wǎng)絡(luò)貨運模式在應(yīng)用上進行了創(chuàng)新，將創(chuàng)新與運力競價機制結(jié)合，利用大數(shù)據(jù)解決存在的運力問題，用競價機制解決運費的問題。通過相應(yīng)機制，讓貨主發(fā)單，司機搶單，徹底打破原有的“熟人交易”與“區(qū)域化市場壁壘”，把運費定價權(quán)交還給市場，從而使物流價格合理透明，極大限度地降低貨運成本。整合全國的貨運資源，為貨主、貨車司機提供了直接溝通的渠道，運價自然下降。
成都好伙伴網(wǎng)絡(luò)科技，于2017年國內(nèi)首家推出無車承運人（網(wǎng)絡(luò)貨運）專項服務(wù)，提供國內(nèi)最專業(yè)、最完整的申報服務(wù)。目前服務(wù)了300多家企業(yè)成為無車承運人(網(wǎng)絡(luò)貨運)試點單位。
2019年9月27日國家交通運輸部已正式發(fā)布網(wǎng)絡(luò)貨運平臺規(guī)范文件，包含增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證和三級等保成為平臺運營所必備條件，各企業(yè)老板需要提前進行申請及準備了。
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