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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)-稅務(wù)合規(guī)的前提是建立在業(yè)務(wù)真實(shí)性的基礎(chǔ)之上

來(lái)源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2021-04-09 16:35:07

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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)，稅務(wù)合規(guī)的前提是建立在業(yè)務(wù)真實(shí)性的基礎(chǔ)之上，需要從合同流、貨物流、資金流、發(fā)票流四個(gè)維度來(lái)考慮，才能確保業(yè)務(wù)真實(shí)可靠。從《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》、《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息化監(jiān)測(cè)工作的通知》，交通部多次強(qiáng)調(diào)要求平臺(tái)企業(yè)及時(shí)上傳運(yùn)輸單據(jù)，形成多維度閉環(huán)監(jiān)測(cè)，這種多維度交叉核驗(yàn)主要體現(xiàn)在運(yùn)單、資金流水單包括車輛軌跡各項(xiàng)數(shù)據(jù)的邏輯關(guān)系比對(duì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸行為的真實(shí)性管控，從根本上杜絕虛假業(yè)務(wù)，防止虛開(kāi)發(fā)票。
 

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)的專門稅務(wù)規(guī)范文件，該文件允許網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)代司機(jī)開(kāi)具增值稅專用發(fā)票用于抵扣。目前，行業(yè)內(nèi)解決個(gè)體司機(jī)開(kāi)票難、物流企業(yè)獲票難，最簡(jiǎn)單高效的方式還是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)第三方稅務(wù)代征。隨著國(guó)家稅務(wù)總局《貨物運(yùn)輸業(yè)小規(guī)模納稅人申請(qǐng)代開(kāi)增值稅專用發(fā)票管理辦法》（國(guó)家稅務(wù)總局公告2017年第55號(hào)）和《關(guān)于開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)代開(kāi)增值稅專用發(fā)票試點(diǎn)工作的通知》（稅總函〔2019〕405號(hào)）的出臺(tái)，極大的提高了個(gè)體司機(jī)代開(kāi)發(fā)票的便利性。個(gè)體司機(jī)可注冊(cè)為平臺(tái)會(huì)員，托運(yùn)人將信息發(fā)布至平臺(tái)，依托平臺(tái)的線上撮合場(chǎng)景，在運(yùn)輸交易完成后，可以為個(gè)體司機(jī)代開(kāi)運(yùn)輸發(fā)票，并向托運(yùn)人出具發(fā)票，合規(guī)抵扣。
 

國(guó)家稅務(wù)總局 關(guān)于跨境應(yīng)稅行為免稅備案等增值稅問(wèn)題的公告《國(guó)家稅務(wù)總局公告2017年第30號(hào)》
 

納稅人以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸服務(wù)合同，收取運(yùn)費(fèi)并承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，然后委托實(shí)際承運(yùn)人完成全部或部分運(yùn)輸服務(wù)時(shí)，自行采購(gòu)并交給實(shí)際承運(yùn)人使用的成品油和支付的道路、橋、閘通行費(fèi)，同時(shí)符合下列條件的，其進(jìn)項(xiàng)稅額準(zhǔn)予從銷項(xiàng)稅額中抵扣：
 

（一）成品油和道路、橋、閘通行費(fèi)，應(yīng)用于納稅人委托實(shí)際承運(yùn)人完成的運(yùn)輸服務(wù)；
 

（二）取得的增值稅扣稅憑證符合現(xiàn)行規(guī)定。
 

該政策允許物流企業(yè)開(kāi)展業(yè)務(wù)支付的成品油和道路、橋、閘通行費(fèi)，滿足一定條件的情況下，可以抵扣增值稅。
 

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的運(yùn)營(yíng)必須合規(guī)化，其平臺(tái)可向貨主、司機(jī)及運(yùn)輸企業(yè)提供安全、保險(xiǎn)、結(jié)算等綜合管理與服務(wù)解決方案，同時(shí)解決企業(yè)增值稅進(jìn)項(xiàng)抵扣不足的現(xiàn)狀。降低行業(yè)成本，提高行業(yè)的綜合物流運(yùn)輸服務(wù)和質(zhì)量。