網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在現(xiàn)代物流發(fā)展中自身所固有的優(yōu)勢，擁有先進(jìn)的現(xiàn)代物流理念和豐富的運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)。網(wǎng)絡(luò)貨物運(yùn)輸是一家知識密集、技術(shù)密集的現(xiàn)代服務(wù)企業(yè)，在知識驅(qū)動(dòng)型發(fā)展模式時(shí)期形成了先進(jìn)的物流發(fā)展理念和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。
系統(tǒng)整合和集成社會(huì)物流資源，提高了運(yùn)輸組織的效率。網(wǎng)絡(luò)貨物運(yùn)輸擁有發(fā)達(dá)的信息化網(wǎng)絡(luò)，掌握龐大的供給源信息，理解當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸力構(gòu)造和產(chǎn)品類型，有效地整合實(shí)體資源，實(shí)現(xiàn)虛擬和實(shí)體網(wǎng)絡(luò)的有效結(jié)合，物流網(wǎng)絡(luò)化和規(guī)?；\(yùn)實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)了物流運(yùn)營的整體效率。
具有較強(qiáng)的低成本擴(kuò)展能力，可快速擴(kuò)大服務(wù)范圍。網(wǎng)絡(luò)貨物運(yùn)輸不需要購買運(yùn)輸車輛，所以輕資產(chǎn)的運(yùn)營特點(diǎn)降低了企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)展成本。企業(yè)在有效利用有限資金獲取信息資源的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大無車運(yùn)輸業(yè)務(wù)的輻射范圍，加強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。
隨著貨物運(yùn)輸范圍的不斷擴(kuò)大，增值服務(wù)內(nèi)容也在的不斷增加，即使是國際上規(guī)模最大的物流企業(yè)也需要其他企業(yè)的加盟或合作，需要建立各種體制機(jī)制下的分工整合關(guān)系，需要整合分散的物流資源。因此，整合物流資源是物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變增長方式的必然選擇。
物流雖然是新產(chǎn)業(yè)，但卻是一個(gè)融合型的產(chǎn)業(yè)。20世紀(jì)后期的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是融合多個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)而成。傳統(tǒng)的運(yùn)輸業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)是現(xiàn)代物流業(yè)的基礎(chǔ)，信息是連接各個(gè)功能的橋梁。通過整合形成規(guī)模，使物流的大生產(chǎn)方式得以實(shí)現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)成為物流企業(yè)發(fā)展的必然項(xiàng)。
成都好伙伴網(wǎng)絡(luò)科技，于2017年國內(nèi)首家推出無車承運(yùn)人（網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)）專項(xiàng)服務(wù)，提供國內(nèi)最專業(yè)、最完整的申報(bào)服務(wù)。目前服務(wù)了300多家企業(yè)成為無車承運(yùn)人(網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn))試點(diǎn)單位。
2019年9月27日國家交通運(yùn)輸部已正式發(fā)布網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)規(guī)范文件，包含增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證和三級等保成為平臺(tái)運(yùn)營所必備條件，各企業(yè)老板需要提前進(jìn)行申請及準(zhǔn)備了。
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