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網(wǎng)絡貨運憑什么一步一步代替了傳統(tǒng)貨代？

來源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時間：2021-03-08 17:46:01

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網(wǎng)絡貨運在物流行業(yè)中的地位是越來越高，物流企業(yè)對網(wǎng)絡貨運的評價也是相當?shù)母?，網(wǎng)絡貨運與傳統(tǒng)的貨代有何區(qū)別呢,它又是如何一步一步代替了傳統(tǒng)貨代呢？
 

 
首先兩者承擔的責任不同，網(wǎng)絡貨運企業(yè)要承擔運輸責任，包括運輸途中對毀損貨物的賠償?shù)龋欢涍\代理模式下，要承擔運輸責任的只是實際的承運人，貨代企業(yè)只擔任了撮合兩者交易的中間人角色。

法律地位不同

“網(wǎng)絡貨運”屬于承運人的范疇，其業(yè)務活動是以承運人的身份接受貨載，并以托運人的身份向實際承運人委托承運，簽發(fā)自己的提單，并對貨物的安全負責。在“網(wǎng)絡貨運”與實際承運人對貨物的損失都負有賠償責任的情況下，二者要承擔連帶責任；而貨運代理人則是受貨方委托，代貨方辦理貨物運輸?shù)娜耍瑢俅砣朔懂?，其業(yè)務活動是代理貨主辦理訂艙、報關的等業(yè)務，不對貨物的安全運輸承擔責任。

身份不同

二者雖然都是中介組織，但“網(wǎng)絡貨運”是處于中介組織與實際承運人之間的一種業(yè)態(tài)形式，兼具二者的共同特性。“網(wǎng)絡貨運”與托運人是承托關系，與收貨人是提單簽發(fā)人與持有人的關系。即對于托運人而言，他是承運人；而對于實際承運人來講，他又是托運人。貨運代理是受他人委托辦理服務事務，與托運人是被委托方與委托方的關系，與收貨人則不存在任何關系，而在托運人與收貨人之間承擔的只是介紹人的角色。 

收費性質(zhì)不同

“網(wǎng)絡貨運”是以承運人的身份向貨主收取運費。在整個運輸過程中，“網(wǎng)絡貨運”在收取貨主運費后，需委托實際承運人完成運輸，并向其支付運費，賺取兩者的運費差價；貨運代理人收取的是服務中介費。因此，是否賺取運費差價，是判斷經(jīng)營者是否承攬無車承運業(yè)務的重要依據(jù)。

正因為這些地方的不同，不斷的改進，物流行業(yè)越來越規(guī)范，越來越來方便快捷，網(wǎng)絡貨運的出現(xiàn)不管是對司機，貨主還是第三方物流公司都是一個很好的機遇，他最大限制上保證了各方的利益，所以才會得到這么多企業(yè)的信任。相信在未來隨著網(wǎng)絡時代的發(fā)展，網(wǎng)絡貨運定不會讓眾多企業(yè)失望。