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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)賦能物流行業(yè)發(fā)展,物流行業(yè)未來(lái)方向?qū)⒆呦蚰睦?/h1>

來(lái)源:好伙伴       發(fā)布時(shí)間:2021-01-27 16:53:14

                        閱讀量:121

公路物流全領(lǐng)域,從上游制造型企業(yè)到 3PL 的物流企業(yè)再到電商平臺(tái),從中小微物流企業(yè)再到個(gè)體運(yùn)力,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)用自己獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)理念和遍布全國(guó)的樞紐網(wǎng)絡(luò),真正實(shí)現(xiàn)了一站式服務(wù),一點(diǎn)發(fā)全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)布局,用線下的載體實(shí)現(xiàn)了貨物的集中和甩掛運(yùn)輸,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)不僅是線上互聯(lián)互通的平臺(tái),更是線下和線上雙協(xié)同,雙驅(qū)動(dòng)的物流實(shí)操載體。
 

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)作為最為強(qiáng)大的信息系統(tǒng),涵蓋了物流的整個(gè)交易場(chǎng)景和結(jié)算場(chǎng)景,所以第一個(gè)組織貨源的就是開(kāi)放式平臺(tái),通過(guò)開(kāi)放式的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了上游客戶(hù)在系統(tǒng)內(nèi)直接下單選擇承運(yùn)商的需求,并且在選擇時(shí),客戶(hù)是可以根據(jù)自身的需求進(jìn)行篩選,對(duì)于服務(wù)、安全等,平臺(tái)是有著超強(qiáng)的評(píng)價(jià)體系進(jìn)行監(jiān)管的。
 

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)就物流行業(yè)而言,其未來(lái)發(fā)展點(diǎn)在哪:
 

1、實(shí)現(xiàn)線上的互聯(lián)互通,打造屬于中小微物流企業(yè)和個(gè)體運(yùn)力的高效交易平臺(tái);
 

2、通過(guò)線下的實(shí)體樞紐和園區(qū)以及節(jié)點(diǎn)的打造,助力中小微物流企業(yè)和個(gè)體運(yùn)力的融合聯(lián)動(dòng)與蓬勃發(fā)展;
 

3、通過(guò)物流信息平臺(tái)的打造,實(shí)現(xiàn)與政府、行業(yè)協(xié)會(huì)的陽(yáng)光監(jiān)管,起到橋梁樞紐的作用,實(shí)現(xiàn)信息、數(shù)據(jù)、征信的共享。
 

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)其顯著的特點(diǎn)就是一點(diǎn)發(fā)全國(guó),減少中轉(zhuǎn)路徑,實(shí)現(xiàn)了效率的最大化, 所以傳統(tǒng)的三方、3PL 都是物流行業(yè)客戶(hù),幫助這些傳統(tǒng)的物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)了減少中轉(zhuǎn)路徑,減少裝卸成本,減少貨損貨差,實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)的下沉,所以傳統(tǒng)的三方也是平臺(tái)的來(lái)源;
 

在互聯(lián)網(wǎng)+高效物流下好伙伴打造專(zhuān)屬于物流行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái),通過(guò)線上平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了整個(gè)物流環(huán)節(jié)交易場(chǎng)景的信息化,實(shí)現(xiàn)了過(guò)程的可視化,結(jié)果可及化,成本動(dòng)態(tài)化的分享;通過(guò)打造線下的樞紐和園區(qū),真正實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)+下的物流大融合,通過(guò)線上的鏈接與線下的互動(dòng)實(shí)現(xiàn)了物流無(wú)盲點(diǎn)的實(shí)操的完全落地;