至2020年網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)從無車承運(yùn)人到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)一路走來，它到底經(jīng)歷了哪些改變，又是如何一步一步得到政策的支持，成為物流行業(yè)中的一顆巨星呢？好伙伴為大家一一整理，如下文 ：
2011年
11月17日，財政部、國家稅務(wù)總局正式公布營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)方案。
2013年
交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸部關(guān)于交通運(yùn)輸推進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》首次提到無車承運(yùn)人：規(guī)范貨運(yùn)中介經(jīng)營行為。完善相關(guān)法律法規(guī)，強(qiáng)化對貨運(yùn)代理、無車承運(yùn)人、無船承運(yùn)人等的規(guī)范管理，充分發(fā)揮貨運(yùn)中介對物流資源的整合作用。推進(jìn)貨運(yùn)中介向現(xiàn)代物流服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。
2014年
1月1日起，將鐵路運(yùn)輸和郵政服務(wù)業(yè)納入營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)，至此交通運(yùn)輸業(yè)已全部納入營改增范圍。
2016年
3月18日召開的國務(wù)院常務(wù)會議決定，自2016年5月1日起，中國將全面推開營改增試點(diǎn)。 2016年9月1日交通運(yùn)輸部發(fā)布∶《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推進(jìn)改革試點(diǎn)加快無車承運(yùn)試點(diǎn)創(chuàng)新發(fā)展的意見》開始推進(jìn)無車承運(yùn)試點(diǎn)工作。
2017年
國稅總局2017年第30號文 《關(guān)于跨境應(yīng)稅行為免稅備案等增值稅問題的公告》明確交通運(yùn)輸行業(yè)路橋、油費(fèi)可以做進(jìn)項抵扣。
國稅總局2017年55號文，《貨物運(yùn)輸業(yè)小規(guī)模納稅人申請代開增值稅專用發(fā)票管理辦法》提出納稅人可向稅務(wù)機(jī)關(guān)申請代開增值稅專用發(fā)票稅總函〔2017） 579號文，《國家稅務(wù)總局關(guān)于開展互聯(lián)網(wǎng)物流平臺企業(yè)代開增值稅專用發(fā)票試點(diǎn)工作的通知》提出經(jīng)省國稅局批準(zhǔn)的互聯(lián)網(wǎng)物流平臺企業(yè)（交通部無車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)）可以為貨物運(yùn)輸業(yè)小規(guī)模納稅人代開專用發(fā)票，并代辦相關(guān)涉稅事項。
2018年
《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于公布無車承運(yùn)試點(diǎn)考核合格企業(yè)名單的通知》其中229家企業(yè)獲得無車承運(yùn)人試點(diǎn)資質(zhì)。稅率調(diào)整的通知，交通運(yùn)輸行業(yè)稅率從11%降為10%。
2019年
《關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》原適用 10%稅率的，交通運(yùn)輸行業(yè)稅率調(diào)整為9%交通運(yùn)輸部 國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》 無車承運(yùn)人更改為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者，2020年1月全面放開國稅總局2019年405號文《關(guān)于開展網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸企業(yè)代開增值稅專用發(fā)票試點(diǎn)工作的通知》明確納入試點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸企業(yè)可以為同時符合條件的貨物運(yùn)輸業(yè)小規(guī)模納稅人代開增值稅專用發(fā)票，并代辦相關(guān)涉稅事項。
2020年
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)元年，開始頒發(fā)更換網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營牌照。新年伊始趕上疫情。 9月22日，交通運(yùn)輸部辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步做好網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸信息化監(jiān)測工作的通知》明確的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息化監(jiān)測評估指標(biāo)體系。
2021年期待更好的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)！
