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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)關(guān)鍵在于如何實(shí)現(xiàn)最優(yōu)匹配，盤活現(xiàn)有資源

來源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2020-12-10 17:50:54

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：133

以往，企業(yè)的生產(chǎn)要素貨物、車輛、司機(jī)、稅籌、園區(qū)管理、安全管理、裝備運(yùn)營、能源消費(fèi)、監(jiān)管等都是離散的，而平臺(tái)化運(yùn)營就是將這些離散的生產(chǎn)要素進(jìn)行全鏈條有機(jī)整合，使企業(yè)物流更安全、更高效、更低成本運(yùn)營。對(duì)于企業(yè)來說，通過網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的實(shí)施，可使綜合運(yùn)費(fèi)降低，運(yùn)營管理效率也可以顯著提升，實(shí)現(xiàn)物流全程可視可控，提高交付質(zhì)量與物流能力。
 

未來物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將深度參與產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的建設(shè)和優(yōu)化。物流模式的改變，可以促使從企業(yè)物流向綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)轉(zhuǎn)變，助力物流部門由成本部門轉(zhuǎn)型為效益部門，并可以進(jìn)一步構(gòu)建物流生態(tài)鏈，打通車后市場全鏈條以實(shí)現(xiàn)收益，成為地區(qū)貨源和運(yùn)力資源整合的有力抓手。同時(shí)，適應(yīng)供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及經(jīng)營模式線上化、企業(yè)精細(xì)化管理趨勢，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)可以提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，發(fā)掘數(shù)據(jù)價(jià)值。
 

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)將在以下幾方面助推物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型：
 

1. 互聯(lián)網(wǎng)扁平化管理模式逐漸打破了行業(yè)層層分包的現(xiàn)狀。傳統(tǒng)線下模式從總包經(jīng)過多層外包再到司機(jī)，溝通效率低，信息不對(duì)稱的現(xiàn)象大幅提升了托運(yùn)方的物流成本。
 

2. 協(xié)助運(yùn)力再分配，提升運(yùn)輸車輛的實(shí)載率。大大緩解了單程運(yùn)輸車輛回程找貨運(yùn)輸?shù)碾y題，促進(jìn)運(yùn)輸車輛更高效地運(yùn)營。
 

3. 將傳統(tǒng)的線下找貨放到線上進(jìn)行交易，業(yè)務(wù)流程步驟簡單快捷。貨主無需線下到物流集散地去尋找車輛，直接在平臺(tái)上可簡單方便地完成；
 

在物流企業(yè)的運(yùn)營中，成本管理一直是制約其發(fā)展的難題，而優(yōu)秀的物流體系能夠幫助物流企業(yè)提高運(yùn)營效率，節(jié)約管理時(shí)間和管理流程，從而實(shí)現(xiàn)成本上的節(jié)約。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，背靠大數(shù)據(jù)計(jì)算，能夠?qū)崿F(xiàn)物流流程的平臺(tái)化、智慧化管理，從而引導(dǎo)物流企業(yè)管理由原來的粗放型管理模式向集約型轉(zhuǎn)變。