隨著基礎(chǔ)設(shè)施條件不斷改善，立體綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)基本形成，樞紐功能和物流節(jié)點(diǎn)承載能力顯著增強(qiáng)，市場(chǎng)主體不斷發(fā)展壯大，集聚效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)。打造網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，物流業(yè)集聚加速發(fā)展的態(tài)勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn)。
 

接下來(lái)是各方最為關(guān)注的運(yùn)費(fèi)結(jié)算。平臺(tái)方必須按照合同約定及時(shí)向?qū)嶋H承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)。可以采取線上支付方式，因?yàn)槠脚_(tái)與銀行等金融機(jī)構(gòu)、第三方支付平臺(tái)合作，通過(guò)電子支付實(shí)現(xiàn)交易留痕。
 

收貨回單信息上傳。按照指南要求，在收貨人確認(rèn)收貨后，結(jié)算以后，實(shí)時(shí)將運(yùn)單數(shù)據(jù)、資金流水單信上傳至省級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
 

運(yùn)輸中，平臺(tái)方在調(diào)度前可以確認(rèn)是否投保，以及投保意向選擇，選擇保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)產(chǎn)品，以及保價(jià)等。
 

投訴處理。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)通過(guò)線上方式進(jìn)行投訴處理，實(shí)際承運(yùn)人通過(guò)司機(jī)APP端、貨主通過(guò)物流端APP提出投訴建議APP端均有客服電話及投訴電話，平臺(tái)方會(huì)在收到用戶反饋的24小時(shí)內(nèi)和對(duì)方進(jìn)行聯(lián)絡(luò)并和對(duì)方溝通處理，處理完成后將在APP上面發(fā)送處理結(jié)果。
 

平臺(tái)將加強(qiáng)對(duì)舉報(bào)、投訴處理相關(guān)信息的匯總分析：根據(jù)投訴熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行投訴分類歸類，分析平臺(tái)操作問(wèn)題還是業(yè)務(wù)運(yùn)輸出現(xiàn)的問(wèn)題等，平臺(tái)及時(shí)進(jìn)行電話溝通處理。
 

信用評(píng)價(jià)。在實(shí)際承運(yùn)人完成運(yùn)輸后，會(huì)對(duì)其進(jìn)行業(yè)務(wù)評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)維度包括：貨物安全、運(yùn)輸速度、服務(wù)態(tài)度、工作規(guī)范 4 個(gè)維度，并對(duì)其進(jìn)行意見(jiàn)點(diǎn)評(píng)。根據(jù)信用評(píng)價(jià)結(jié)果建立實(shí)際承運(yùn)人退出機(jī)制，一旦信用出現(xiàn)問(wèn)題，將不能進(jìn)行接單操作。
 

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)相關(guān)物流數(shù)據(jù)的開(kāi)放共享，實(shí)現(xiàn)物流信息跨部門、跨平臺(tái)、跨區(qū)域的互聯(lián)互通與有效整合，加快打造萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群、釋放物流需求動(dòng)能，加快構(gòu)建干支功能協(xié)調(diào)、銜接順暢的物流網(wǎng)絡(luò)體系，提升物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)承載能力。推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展和高端要素加速聚集，提升流動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率。