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開放、共贏的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，將形成新的公路物流行業(yè)生態(tài)圈

來源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2020-11-25 16:53:39

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：254

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在線上采用平臺(tái)對(duì)接模式，智能化車貨匹配，連接起發(fā)車方和承運(yùn)方，開啟了貨運(yùn)新時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)本質(zhì)上是個(gè)經(jīng)營數(shù)據(jù)的科技算法企業(yè)。只有研發(fā)能力強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)才能夠保證產(chǎn)品的迭代升級(jí)。
 

好伙伴打造的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)采用模塊化設(shè)計(jì)理念，既保證了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)功能的完整性，又為平臺(tái)預(yù)留了業(yè)務(wù)發(fā)展空間，為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的日常經(jīng)營提供了有效的保障并為未來業(yè)務(wù)擴(kuò)展預(yù)留了足夠空間。
 

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)應(yīng)基于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)，建立開放、透明、共享的物流信息平臺(tái)，為物流企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、第三方物流服務(wù)商、供應(yīng)鏈服務(wù)商等各類企業(yè)提供一體化的物流服務(wù)解決方案，從而達(dá)到物流服務(wù)一體化、物流過程可視化、物流交易電子化、物流資源集成化、物流運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)化、客戶服務(wù)個(gè)性化的設(shè)計(jì)目標(biāo)。
 

系統(tǒng)安全方面，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)新增了信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)要求，對(duì)系統(tǒng)安全和數(shù)據(jù)安全提出了更高的要求。運(yùn)輸安全方面，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)不僅對(duì)業(yè)務(wù)的真實(shí)進(jìn)行監(jiān)管，也對(duì)運(yùn)輸貨物的品類、人車資質(zhì)、超限超載、在途軌跡、實(shí)名制委托甚至費(fèi)用流轉(zhuǎn)等方面提出了更嚴(yán)格的監(jiān)管方案。
 

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)主要是借助互聯(lián)網(wǎng)的信息實(shí)時(shí)性優(yōu)勢(shì)、大數(shù)據(jù)的整合能力以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，改變目前物流行業(yè)貨車空轉(zhuǎn)、貨運(yùn)信息處理效率低下的現(xiàn)狀，讓車輛和貨物實(shí)現(xiàn)高效的匹配。同時(shí)也幫助承運(yùn)企業(yè)重構(gòu)企業(yè)內(nèi)部流程，提高承運(yùn)企業(yè)對(duì)司機(jī)的監(jiān)管能力，從而提高承運(yùn)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。另外規(guī)范的數(shù)據(jù)信息和全程數(shù)字化的監(jiān)管流程也為政府提供更多運(yùn)營數(shù)據(jù)，可以更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)物流行業(yè)的監(jiān)管整合。
 

物流行業(yè)伴隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大潮逐步進(jìn)化，特別需要的是新技術(shù)和裝備的加持。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)可以通過信息網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)分散運(yùn)輸資源的集約整合、精準(zhǔn)配置，有效解決了目前貨運(yùn)物流行業(yè)普遍存在的運(yùn)力空駛、長時(shí)間等貨等突出問題，減少了交易鏈條，降低了交易成本。