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網絡貨運成功實現(xiàn)了更集約的運輸組織方式

來源:好伙伴       發(fā)布時間:2020-10-12 16:41:51

                        閱讀量:162

物流雖然是新產業(yè),但卻是一個融合型的產業(yè)。20世紀后期的現(xiàn)代物流產業(yè)是融合多個傳統(tǒng)產業(yè)而成。傳統(tǒng)的運輸業(yè)、倉儲業(yè)是現(xiàn)代物流業(yè)的基礎,信息是連接各個功能的橋梁。通過整合形成規(guī)模,使物流的大生產方式得以實現(xiàn)。通過網絡貨運平臺,對物流運輸行業(yè)的改革,是大勢所趨。
 

可針對集裝箱市場開展的“網絡貨運”模式以個體司機和各類車隊運輸系統(tǒng)為載體,面向外貿企業(yè)、跨國企業(yè)、貨物代理(貨主方)及個體司機、車隊(運力方)及碼頭、船公司、放箱業(yè)務(其他參與方)等市場主體。
 

好伙伴提供一整套有關于物流運輸?shù)闹腔畚锪髋漭d解決方案,包括單證申請、物流交易、物流管理、貨物監(jiān)管、支付結算、資金托管、保險、信用評級、征信等服務,打通貨主和車隊之間復雜漫長的產業(yè)鏈環(huán)節(jié),打造一站式網絡貨運服務商,資質申報+部署平臺。


在現(xiàn)有物流下,在線物流平臺獨有的集裝箱模式,實現(xiàn)了多種模式的網絡貨運平臺,持續(xù)推進數(shù)據流通。
 

使之形成一個基于核心流程的、互通透明、高效清晰的在線生態(tài)系統(tǒng),從而構建完整的、互聯(lián)的運輸世界,為貿易企業(yè)真正意義上解決了運輸成本高、時效差、跟蹤脫節(jié)、回單回饋不及時、虛假信息等現(xiàn)實問題。
 

物流是一個極長的鏈條,除了快遞等高端物流業(yè)務外,還包括倉儲、貨運、配送等各個環(huán)節(jié),以及提供整個供應鏈管理、物流信息化服務等第三方、第四方物流。而我們的物流企業(yè)大部分是業(yè)務單一、網絡覆蓋面少、綜合服務水平低,能提供“一體化”、“一站式”服務的物流企業(yè)比較少。對物流市場進行資源整合,提高物流產業(yè)市場集中度是促進中國物流業(yè)發(fā)展的必然要求。網絡貨運通過整合物流資源,擴大企業(yè)規(guī)模,增強綜合物流能力,提高物流效率,降低企業(yè)成本,使其具有領先的技術、強大的物流作業(yè)能力。