想要構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，第一點(diǎn)清楚的了解什么是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)？第二步認(rèn)知網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的特點(diǎn)，想要申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的物流企業(yè)，要知道交通部已明確撮合交易不屬于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)范疇，撮合交易提供的是信息服務(wù)，只能開服務(wù)發(fā)票，不能開具運(yùn)輸發(fā)票，所以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)才是未來(lái)趨勢(shì)！
想要構(gòu)建一個(gè)物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考慮：
加強(qiáng)企業(yè)自身的資源整合能力
作為物流企業(yè)來(lái)講，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)可以更好的整合資源，對(duì)資源進(jìn)行分類管理和評(píng)估，剔除無(wú)效的甚至負(fù)面資源，確保資源的質(zhì)量讓服務(wù)向提供解決方案的方向發(fā)展，為運(yùn)營(yíng)和領(lǐng)導(dǎo)層做決定提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支持，同時(shí)通過(guò)先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提升企業(yè)信息化水平和工作效率。建立以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)為中心的物流生態(tài)圈。
提高數(shù)字化能力
在數(shù)字化時(shí)代，需要升級(jí)企業(yè)的信息系統(tǒng)，由以商品為中心升級(jí)為以用戶需求為中心。一切需要圍繞滿足用戶需求、消費(fèi)者需求，如何更好的提升對(duì)消費(fèi)者的服務(wù)重構(gòu)新的數(shù)字化信息系統(tǒng)體系。
物流數(shù)字化并不僅僅是企業(yè)內(nèi)部的數(shù)字化，并不僅僅是某項(xiàng)業(yè)務(wù)的在線化，它需要從全局來(lái)看，站在整個(gè)供應(yīng)鏈的視角來(lái)審視自己的數(shù)字化。
要在既有數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上加工才能形成數(shù)字化，使其變成數(shù)字資產(chǎn)，最后才形成具備數(shù)字化樞紐功能的物流平臺(tái)。
打造信用能力
信用也是保證貨運(yùn)安全及道路運(yùn)輸安全的一個(gè)重要因素。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)對(duì)于信用體系的要求，不只是針對(duì)司機(jī)，對(duì)于貨主方同樣需要建立一套完整的信用安全大數(shù)據(jù)。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作為輕資產(chǎn)，要發(fā)展壯大就要走供應(yīng)鏈金融之路，因此信用至關(guān)重要。信用能降低交易成本，能夠創(chuàng)造價(jià)值，是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)必須要建設(shè)和健全的內(nèi)容。
提升平臺(tái)的技術(shù)
技術(shù)將是未來(lái)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，大數(shù)據(jù)和云計(jì)算永遠(yuǎn)是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中的核心，好伙伴將利用技術(shù)平臺(tái)進(jìn)行服務(wù)能力的升級(jí)，在供應(yīng)鏈服務(wù)角度能給甲方更可靠的這種交互方案。
加強(qiáng)平臺(tái)與司機(jī)、貨主之間的黏性
做好貨運(yùn)中的司機(jī)、貨車、貨源等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析與處理，才能真正發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的力量。最后是在承運(yùn)業(yè)務(wù)以及中間服務(wù)環(huán)節(jié)做到最優(yōu)，網(wǎng)上實(shí)時(shí)處理訂單，安全又快速的接單、分配訂單、運(yùn)輸監(jiān)控等智能化處理，這樣才能吸引源源不斷的貨源，為企業(yè)的更好更快發(fā)展打下基礎(chǔ)。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)，以傳統(tǒng)貨運(yùn)為根基，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)與實(shí)際的生態(tài)資源重組、架構(gòu)的更新搭建等，為貨運(yùn)行業(yè)降本增效。
