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論信用體系對網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的重要性

來源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2020-09-10 16:57:28

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：158

多年來，由于門檻低，我國的貨運(yùn)市場一直是一個(gè)過度競爭、效率不高、組成零散、信息流通不足的市場。在長期粗放式的發(fā)展中，道路貨運(yùn)業(yè)積累了較多的矛盾，運(yùn)輸組織效率低下、單位運(yùn)輸成本居高不下仍是亟待補(bǔ)齊的“短板”。而網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)則可解決這些問題。
 

由于“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”并沒有自己的專屬車輛,與實(shí)際承運(yùn)人相比控車能力薄弱，但是責(zé)任區(qū)間卻比實(shí)際承運(yùn)人大，一旦實(shí)際承運(yùn)人不能及時(shí)、準(zhǔn)確、安全地完成貨物運(yùn)輸，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)就會(huì)承擔(dān)巨大的風(fēng)險(xiǎn)。為了預(yù)防上述風(fēng)險(xiǎn)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)要對可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別、預(yù)測、分析和衡量，保障網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)正常運(yùn)營，保證其經(jīng)濟(jì)利益免受損失。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)管理體系的建設(shè)主要包括以下幾個(gè)部分:風(fēng)險(xiǎn)評估與分析、風(fēng)險(xiǎn)管理控制與監(jiān)督、信息管理系統(tǒng)建設(shè)、建立完善的信用評價(jià)體系。
 

注意信用評價(jià)體系是《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營服務(wù)指南》的八大項(xiàng)功能之一，也是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺必要的功能。
 

好伙伴構(gòu)建高效、安全的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的信息管理系統(tǒng)，為企業(yè)部署好平臺以后，可發(fā)展大數(shù)據(jù)的增值信息服務(wù)，將車源、貨源信息集中管理與集成應(yīng)用，以順利完成車貨匹配。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)收集、整合大量的運(yùn)力信息，選擇優(yōu)質(zhì)運(yùn)力，擴(kuò)大運(yùn)力的覆蓋面積以提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量；提供精準(zhǔn)的貨物、車輛信息，以有效實(shí)現(xiàn)車貨匹配，避免運(yùn)輸資源的浪費(fèi)，提高資源整合效率，保證運(yùn)輸過程中貨物的安全；收集并發(fā)布車源信息和貨源信息，及時(shí)更新數(shù)據(jù)，提高匹配效率；將托運(yùn)人與承運(yùn)人信息的完整程度、真實(shí)程度、交易情況等與信用評價(jià)結(jié)合，不斷更新和完善客戶信息，為信用評價(jià)提供依據(jù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)線上無紙化流程，安全運(yùn)輸。
 

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)須按照用戶的需求改進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量，不斷提高用戶的滿意度，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力，擴(kuò)大市場份額，使網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)朝著更好的方向發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是以網(wǎng)絡(luò)化平臺為載體，以公路貨運(yùn)中的供需信息和實(shí)體運(yùn)力資源為承載對象，以資源的規(guī)?；虾途奂癁檫\(yùn)行特征，承擔(dān)了供需匹配、交易、跟蹤、結(jié)算、保險(xiǎn)等核心市場功能，以及必要的貨物組織和金融服務(wù)等其他操作服務(wù)功能，形成一個(gè)連接公路貨運(yùn)中運(yùn)力需求方和供給方的管理系統(tǒng)。