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在運(yùn)營(yíng)管理層面，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)必須做到“三個(gè)嚴(yán)格”

來源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2020-09-03 15:45:32

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在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)時(shí)代，物流企業(yè)都知道網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)對(duì)于物流行業(yè)的重要性與帶動(dòng)性，但是對(duì)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)是如何針對(duì)用戶進(jìn)行管理運(yùn)營(yíng)的又有多少企業(yè)知道呢？


 
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)面向托運(yùn)人的端口包括APP、網(wǎng)頁(yè)版、微信版、API等，以適配不同用戶群體的場(chǎng)景與需求，面向承運(yùn)人則以司機(jī)端APP作為唯一渠道。兩者的所有物流信息數(shù)據(jù)均獲得有效記錄，并可通過專業(yè)數(shù)據(jù)處理提取相關(guān)字段的數(shù)據(jù)以進(jìn)行分析。

在托運(yùn)人發(fā)布訂單的流程，從選擇車型到完成支付并生成訂單，記錄的物流信息包括車型、發(fā)貨和收貨地址、發(fā)貨人和收貨人信息、訂單聯(lián)系人信息、額外需求、備注、支付方式、訂單編號(hào)、用戶編號(hào)、下單時(shí)間等。

在承運(yùn)人接單和實(shí)際承運(yùn)的流程，記錄的物流信息包括司機(jī)編號(hào)、車型、接單時(shí)間、運(yùn)送時(shí)間、行駛路線、距離等；在完成訂單的流程，記錄的物流信息包括完成時(shí)間、行駛軌跡、司機(jī)評(píng)分、用戶評(píng)分、實(shí)收金額等。

在客服人員介入訂單時(shí)，后臺(tái)也會(huì)記錄所有相關(guān)的物流信息。

托運(yùn)人在平臺(tái)上發(fā)布訂單后，可通過平臺(tái)查看貨運(yùn)物流的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，同時(shí)承運(yùn)人也可通過平臺(tái)接收訂單貨源，因此網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)不僅是物流信息的呈現(xiàn)平臺(tái)，更是托運(yùn)人和承運(yùn)人兩端有效物流溝通的重要工具，通過半封閉形式以算法作為核心訂單推送模式。

此外，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的數(shù)據(jù)均可通過API接口實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)回傳至監(jiān)督部門的數(shù)據(jù)庫(kù)。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)通過“兩個(gè)層面”做好車輛全過程管理。

（1）從產(chǎn)品技術(shù)層面，平臺(tái)獲得權(quán)限的工作人員可通過數(shù)據(jù)庫(kù)查找訂單、托運(yùn)人以及承運(yùn)人的即時(shí)和歷史數(shù)據(jù)，有效監(jiān)控訂單情況。

（2）從運(yùn)營(yíng)管理層面，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)做到“三個(gè)嚴(yán)格”，一是嚴(yán)格的審核審查承運(yùn)人制度，在注冊(cè)和認(rèn)證的流程中確保司機(jī)的質(zhì)素；二是嚴(yán)格的培訓(xùn)制度，確保承運(yùn)人透徹了解網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的制度、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與運(yùn)作模式，以最佳狀態(tài)為托運(yùn)人服務(wù)；三是嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序，以制度與規(guī)章高效管理承運(yùn)人。通過全過程管理，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)從不同維度有效管理平臺(tái)上的承運(yùn)人。