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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)憑什么能在信息時(shí)代成為物流界的“網(wǎng)紅”

來(lái)源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2020-07-21 17:45:39

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在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代網(wǎng)紅這兩個(gè)字成為這個(gè)時(shí)代的代名詞，那么物流行業(yè)的“網(wǎng)紅”非網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)所屬了，為促進(jìn)交通運(yùn)輸平臺(tái)經(jīng)濟(jì)規(guī)范健康發(fā)展，去年9月，交通運(yùn)輸部等發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》，明確了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)順利發(fā)展的法律定位、準(zhǔn)入條件和運(yùn)營(yíng)管理要求，讓網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)一夜成名，伴隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的升級(jí)在物流業(yè)迅速走紅。物流業(yè)正式邁入“互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)”的新階段。 




 
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是指經(jīng)營(yíng)者依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，整合配置運(yùn)輸資源，為貨主企業(yè)、社會(huì)車(chē)輛、駕駛?cè)藛T、金融機(jī)構(gòu)等提供一站式服務(wù)的信息化平臺(tái)，最終實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、集約化運(yùn)輸生產(chǎn)。


網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)利用科學(xué)的方式以及大數(shù)據(jù)等方面的優(yōu)勢(shì)，幫助企業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)搭建，網(wǎng)絡(luò)支付，資金歸集與清算等方面提供專業(yè)化的指導(dǎo)意見(jiàn)和金融服務(wù)方案，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)專注于業(yè)務(wù)發(fā)展，尤其是支付方面，提高了物流行業(yè)的組織水平，進(jìn)而提升物流效率讓企業(yè)沒(méi)有后顧之憂，獨(dú)立可控，滿足個(gè)性化支付需求。


多年來(lái)公路運(yùn)輸作為物流市場(chǎng)的主要運(yùn)輸方式，在這個(gè)運(yùn)輸規(guī)模巨大的物流行業(yè)，充斥著大大小小的問(wèn)題，影響著大量的物流公司和個(gè)體司機(jī)。其中也有一些物流公司開(kāi)啟了轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。結(jié)合現(xiàn)階段我國(guó)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展的實(shí)際需求，在全國(guó)范圍內(nèi)組織開(kāi)展工作。


各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)根據(jù)物流市場(chǎng)發(fā)展實(shí)際，按照“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、寧缺毋濫”的原則，擇優(yōu)選擇規(guī)模較大、管理規(guī)范、物流信息平臺(tái)應(yīng)用較為充分、擁有穩(wěn)定貨源、社會(huì)信譽(yù)好的企業(yè)參加網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的申報(bào)，那么在申報(bào)過(guò)程中需要了解哪些相關(guān)請(qǐng)關(guān)注好伙伴，讓你輕松申報(bào)，一站式服務(wù)!