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網(wǎng)絡貨運平臺如何保障貨源完成它的使命

來源:好伙伴       發(fā)布時間:2019-10-31 17:22:34

                        閱讀量:222

網(wǎng)絡貨運平臺是目前行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)物流交易場景全鏈條的信息系統(tǒng),目前普遍應用在好伙伴線上和線下的樞紐和智能園區(qū)上。平臺通過“互聯(lián)網(wǎng)+物流“的模式,致力于用大數(shù)據(jù)和技術引導物流協(xié)同,讓發(fā)貨企業(yè)與承運企業(yè)之間建立廣泛直接聯(lián)系。
 


改變物流行業(yè)“小、散、亂、差”的行業(yè)現(xiàn)狀,用信息系統(tǒng)實現(xiàn)了互聯(lián)互通,有效的降低物流成本,提高物流效率,完善物流服務體系、在信息系統(tǒng)內(nèi)有著完善的內(nèi)部和外部的評價體系,提升社會物流服務水平,促進物流產(chǎn)業(yè)的集約化發(fā)展和升級。

網(wǎng)絡貨運平臺有效組織全國小微物流企業(yè),以物流樞紐園區(qū)為基礎,通過標準化、產(chǎn)品化、信息化實現(xiàn)公路運輸?shù)募s化整合,通過互聯(lián)網(wǎng)平臺以及移動智能互聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)小微物流企業(yè)間的信息互通、可視化管理,交易與資金結算,提高協(xié)作協(xié)同的效率。

網(wǎng)絡貨運平臺通過各個城市自建的樞紐節(jié)點,尋求合適的社會運力,組織中小微物流企業(yè),建設全國運輸網(wǎng)絡。同時,平臺通過APP引入個體司機,實現(xiàn)線上注冊和線下管理的雙協(xié)同、雙驗證,有效的保障了運力的真實性。平臺有效的保障了運力的集貨、停放、反駁和城配。

網(wǎng)絡貨運利用“互聯(lián)網(wǎng)+”的新型模式與以往的物流平臺與眾不同,平臺交易有效的帶動了運力的交易活躍性,同時通過平臺, 項目攬貨,有效的保障了貨的來源,并且實現(xiàn)了成員間的各個個體的貨源交易,同時用設備租賃、卡車服務等,打開平臺后市場。

網(wǎng)絡貨運平臺信息功能上針對網(wǎng)絡貨運的特性,在系統(tǒng)功能研發(fā)上有針對性的進行升級,實現(xiàn)動態(tài)式的優(yōu)化補充, 實現(xiàn)方便,快捷,簡單,可控、可視的目標。

網(wǎng)絡貨運平臺將會加大信息網(wǎng)絡布局,豐富導入高質(zhì)量貨源、補充優(yōu)質(zhì)運力的渠道?;诰€下基礎設施及干線網(wǎng)絡,網(wǎng)絡貨運平臺將搭建一個公路運輸網(wǎng)路的大數(shù)據(jù)中心。通過這一大數(shù)據(jù)中心,可以對網(wǎng)絡內(nèi)的公路貨運進行高效調(diào)度,為貨主司機降低運輸成本,為社會節(jié)能增效,也為企業(yè)實現(xiàn)“降低社會物流成本”的愿景而更進一步。