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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)系統(tǒng)如何提升運(yùn)營(yíng)收入

來(lái)源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2019-10-29 15:36:12

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以前合同物流企業(yè)憑借裙帶關(guān)系、熟人業(yè)務(wù)介紹進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)輸。今后面對(duì)合同物流的發(fā)展，更多的會(huì)是效率、科技、專業(yè)化能力等方面的競(jìng)爭(zhēng)。合同物流的數(shù)據(jù)分析能力弱，沒(méi)辦法手工帳單、傳統(tǒng)系統(tǒng)導(dǎo)致業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)實(shí)時(shí)銜接的條件。而網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)系統(tǒng)可解決這些問(wèn)題。


物流系統(tǒng)：

主動(dòng)搶單：經(jīng)平臺(tái)審核確認(rèn)的發(fā)貨方發(fā)布的物流信息（訂單），通會(huì)推送機(jī)制推送到客端APP、微信公眾平臺(tái)，司機(jī)個(gè)人或其他三方物流公司可以主動(dòng)搶單并承運(yùn)。承運(yùn)方需為平臺(tái)注冊(cè)并審核通過(guò)的用戶。

平臺(tái)指派：經(jīng)平臺(tái)審核確認(rèn)的發(fā)貨方發(fā)布的物流信息（訂單），平臺(tái)指派司機(jī)個(gè)人或第三方物流公司作為承運(yùn)方。承運(yùn)方需為平臺(tái)注冊(cè)并審核通過(guò)的用戶。
管理后臺(tái)（管理方） 平臺(tái)用戶管理，如發(fā)貨方、收貨方、司機(jī)、第三方物流公司、供應(yīng)商等；BI＆統(tǒng)計(jì)分析；運(yùn)營(yíng)支撐（在線客服、客戶關(guān)系）；電商平臺(tái)（針對(duì)供應(yīng)商）；權(quán)限管理； 分支機(jī)構(gòu)管理；

下單子系統(tǒng)（發(fā)貨方） 發(fā)貨方發(fā)布運(yùn)輸需求；費(fèi)用支付； 跟蹤查詢子系統(tǒng)（司機(jī)），實(shí)時(shí)跟蹤查詢物流狀態(tài)；

貨物簽收子系統(tǒng)（收貨方）收貨方貨物簽收；費(fèi)用支付；支付＆結(jié)算＆對(duì)賬子系統(tǒng) 保證金、訂單支付、會(huì)員充值等；三方（發(fā)貨方、收貨方、平臺(tái)）對(duì)賬；集成第三方支付功能； 輔助功能支持子系統(tǒng) 與其他輔助子系統(tǒng)或第三方系統(tǒng)對(duì)接，如：訂單系統(tǒng)、呼叫中心、倉(cāng)儲(chǔ)管理、呼叫中心等；向SAAS平臺(tái)方向發(fā)展，提供系統(tǒng)租賃服務(wù)，如物業(yè)管理、OA、停車場(chǎng)等。

提升運(yùn)營(yíng)方收入，商家店鋪?zhàn)赓U提升平臺(tái)運(yùn)營(yíng)方現(xiàn)金流及盈利能力。吸引更多的商家入駐＆增加用戶粘度，除第三方物流公司外，吸引更多服務(wù)及銷售商家入駐。資金沉淀，訂單支付、結(jié)算通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行。打造物流生態(tài)圈閉環(huán)從物流信息發(fā)布、承運(yùn)、支付、到車輛配件、維修、保險(xiǎn)、金融服務(wù)形成閉環(huán)，打造物流行業(yè)生態(tài)圈。

好伙伴200個(gè)實(shí)戰(zhàn)案例助力中小企業(yè)飛速成長(zhǎng)，排名不分先后，更多案例當(dāng)面交流。無(wú)論企業(yè)大小都能擁有自己的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，精準(zhǔn)定位無(wú)車承運(yùn)人。低價(jià)格、高時(shí)效、信息真實(shí)、貨物安全是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)承運(yùn)服務(wù)的四項(xiàng)關(guān)鍵要素，而成本+收入+效率，平臺(tái)為客戶帶來(lái)的價(jià)值。