午夜免费久久久久_韩国三级伦在线观看久_亚洲日韩国产欧美高清v在线播放视频在线_中文字幕综合欧美亚洲另类_久久逼国产2020

全國客服電話
400 888 0826
當(dāng)前位置：主頁 > 物流資訊

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺成為物流業(yè)當(dāng)下最火熱的話題

來源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2019-09-25 17:09:11

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：255

近期關(guān)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的信息到處可見，9月，交通運(yùn)輸部、國家稅務(wù)總局發(fā)布了《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》，旨在促進(jìn)平臺經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場秩序，促進(jìn)物流業(yè)降低成本、提高效率。
 

 
連續(xù)兩個(gè)個(gè)月，關(guān)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的觀點(diǎn)和暫行方法持續(xù)發(fā)布，這意味著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的發(fā)展已經(jīng)成為國家關(guān)注的焦點(diǎn)。講到平臺，我們就得不說到平臺模式，那么平臺模式又是什么呢？

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，平臺模式是構(gòu)建共享業(yè)務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)多主體雙贏的策略。在這種模式下，平臺企業(yè)為貨主與承運(yùn)商提供了多種服務(wù)，反饋客戶對承運(yùn)商的需求，還向客戶提供承運(yùn)商產(chǎn)品/服務(wù)，并獲得相應(yīng)的好處。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，物流業(yè)的競爭日趨激烈。在經(jīng)濟(jì)低迷的壓力下，托運(yùn)人對物流成本控制的需求依然很大。近年來，物流業(yè)營業(yè)收入增速略低于成本增速，利潤率越來越小，甚至出現(xiàn)了收入不增的局面。因此，許多貨運(yùn)物流企業(yè)都在尋求降低成本和增高效率，轉(zhuǎn)型升級的路徑和突破口，希望打破現(xiàn)有的困境，加快找到突破口，使企業(yè)保持綠色，其中平臺是其中的主要嘗試之一。

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已進(jìn)入下半年，互聯(lián)網(wǎng)+物流逐漸成為熱點(diǎn)話題，互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合不斷進(jìn)入人們的視野。物流的“互聯(lián)網(wǎng)+”當(dāng)然也不例外，各類物流平臺也將誕生。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺也從一開始的車貨匹配，SaaS，TMS等純輕資產(chǎn)模式，逐漸更深入的契合或嵌入線下業(yè)務(wù)運(yùn)營層面，甚至推出針對不同行業(yè)的物流解決方案。在平臺的發(fā)展演變過程中，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺主要有兩種方式，一是資源整合，二是信息整合，其中信息整合的物流平臺主要為物流訂單整合平臺，以核心企業(yè)的強(qiáng)號召力整合企業(yè)端的配送訂單，解放企業(yè)雙手的同時(shí)，形成區(qū)域規(guī)模效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)降本增效；資源集成物流可分為兩種主要類型：運(yùn)輸和資源的集成和存儲資源的集成。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺模式不局限于信息的匹配，更注重價(jià)值創(chuàng)造，以用戶為中心，注重網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的擴(kuò)大。平臺模式以用戶體驗(yàn)第一為理念，需要更豐富的服務(wù)產(chǎn)品或業(yè)務(wù)功能來滿足更多用戶的需求，從而突出更大的平臺價(jià)值。