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網(wǎng)絡(luò)貨運平臺未來市場潛力如何

來源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時間：2019-09-12 15:32:29

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過去，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的企業(yè)參與者主要有三類：互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、制造企業(yè)和傳統(tǒng)的三方物流企業(yè)（3pl）。其中，乘著“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的趨勢，那些利用互聯(lián)網(wǎng)切入物流領(lǐng)域的企業(yè)可謂風(fēng)起云涌。這一輪《管理辦法》的實施，對傳統(tǒng)的大中型三方物流企業(yè)來說，是一個很好的政策支持，可以依法開具3％的增值稅發(fā)票給司機抵扣。

 
技術(shù)先行
 
在管理措施尚處于咨詢階段時，企業(yè)家開始瞄準(zhǔn)市場進行傳統(tǒng)的第三方物流轉(zhuǎn)型。
 
根據(jù)管理辦法的規(guī)定，從事網(wǎng)絡(luò)貨運管理的人員應(yīng)具備以下幾個核心能力：第一，借助互聯(lián)網(wǎng)進行網(wǎng)絡(luò)平臺管理的能力，如上傳運單數(shù)據(jù)、動態(tài)管理交易過程、建立服務(wù)評估系統(tǒng)等；第二，信息安全保障能力，這要求企業(yè)獲得公安部門頒發(fā)的注冊保護等級認證。
 
這意味著準(zhǔn)備申報網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的公司至少需要一個SaaS系統(tǒng)，技術(shù)將成為必須。
 
隨著政策的推進，技術(shù)、合規(guī)、資源、時間、成本等問題將成為這些企業(yè)解決的難題。
 
網(wǎng)絡(luò)貨運平臺（無車承運人平臺）是指通過網(wǎng)絡(luò)平臺將原有的離線物流運輸轉(zhuǎn)移到線上，從而促進用戶與物流公司之間的互動，使服務(wù)優(yōu)良的物流企業(yè)獲得更多的業(yè)務(wù)，使用戶更容易送貨，使車主的送貨速度更快。網(wǎng)上貨運平臺也意味著物流服務(wù)的需求方可以享受更快、更便宜的物流服務(wù)，提高其工作效率。在我國物流業(yè)發(fā)展滯后的情況下，發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運平臺對于第三方物流公共信息平臺是具有重要意義。
 
只有良好的服務(wù)，做好才能真正做大做強，最終贏得市場。
 
為實現(xiàn)客戶線上線下服務(wù)的無縫對接，平臺采用車聯(lián)網(wǎng)平臺+互聯(lián)網(wǎng)平臺+移動互聯(lián)網(wǎng)，整合貨主與貨主之間的物流、信息流、資金流，打造卡車物流后市場服務(wù)。面向客戶的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺，為車主提供貨源和運力信息，提高車運輸率，可使運輸成本降低。
 
好伙伴網(wǎng)絡(luò)貨運平臺3.2版本已根據(jù)交通運輸9月9日新規(guī)全面升級，通過三級等保認證、國家ICP許可證、網(wǎng)絡(luò)貨運監(jiān)測系統(tǒng)、國家稅務(wù)系統(tǒng) ,在線咨詢領(lǐng)取網(wǎng)絡(luò)貨運合規(guī)方案!