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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)解決了哪些問(wèn)題

來(lái)源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2019-09-08 10:30:26

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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的誕生，另物流行業(yè)有了飛越的變化，不僅保證了貨物運(yùn)輸?shù)母咝Я魍?，減少時(shí)間浪費(fèi)及車輛空返率，促進(jìn)貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展，還解決了貨主找車難，司機(jī)找貨難的問(wèn)題。


 
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)重點(diǎn)在于整合行業(yè)中的各方資源，意在優(yōu)化行業(yè)秩序，減少空氣與噪音污染；把運(yùn)輸過(guò)程中的所有主體集合于一個(gè)平臺(tái)上，使其發(fā)揮其相互協(xié)同的邊際效應(yīng)。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)還對(duì)運(yùn)輸提供有力的安全保障，在運(yùn)輸途中對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，貨主可實(shí)時(shí)查看車輛的最新?tīng)顟B(tài)。

平臺(tái)結(jié)合最新科技手段，為客戶制定了車輛監(jiān)控功能，在途實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛、車輛嚴(yán)格審核，通過(guò)對(duì)車輛跟蹤功能，監(jiān)控在途車輛運(yùn)行狀況，貨主可實(shí)時(shí)了解運(yùn)輸業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)，查看車輛的最新?tīng)顟B(tài)，大大利于業(yè)務(wù)溝通；查看軌跡，軌跡回放等，對(duì)運(yùn)輸提供有力的保障。保證貨物及時(shí)有效的運(yùn)達(dá)目的地。 通過(guò)GPS、基站定位等技術(shù)對(duì)實(shí)際承運(yùn)人車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位，貨主在APP、電腦端均能實(shí)時(shí)查看車輛位置，對(duì)運(yùn)輸情況了如指掌。若承運(yùn)人在運(yùn)輸途中偏離預(yù)定路線超過(guò)50公里，或超過(guò)三次無(wú)法定位承運(yùn)人的位置，平臺(tái)系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)預(yù)警。運(yùn)營(yíng)人員在接到系統(tǒng)預(yù)警后，會(huì)第一時(shí)間對(duì)運(yùn)單的安全情況進(jìn)行確認(rèn)。

實(shí)現(xiàn)地圖智能找車，可以通過(guò)系統(tǒng)找到與貨物最匹配的車源，更好的利用車輛的用途，保證貨主與司機(jī)最大的利益與方便，保證貨物及時(shí)有效的運(yùn)達(dá)目的地。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可通過(guò)APP進(jìn)行，財(cái)務(wù)、回單、代收等功能均可在手機(jī)上進(jìn)行操作，流程一目了然。方便操作員隨時(shí)隨地掌上工作，物流管理相關(guān)信息實(shí)時(shí)跟蹤。

平臺(tái)對(duì)車輛進(jìn)行了嚴(yán)格審核，只有通過(guò)平臺(tái)要求審核過(guò)后的車輛和司機(jī)才能成為平臺(tái)的承運(yùn)一方；平臺(tái)還會(huì)起先用戶星級(jí)信譽(yù)管理，司機(jī)與貨主雙方可進(jìn)行真實(shí)有效的評(píng)價(jià)；簽收單上傳審核收貨位置監(jiān)控，保證貨物及時(shí)運(yùn)輸?shù)侥康牡兀煌瑫r(shí)基于數(shù)據(jù)的沉淀讓運(yùn)作更加標(biāo)準(zhǔn)化。

 
 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的誕生為傳統(tǒng)的物流平臺(tái)打開(kāi)了新的時(shí)代，不僅解決了以往運(yùn)輸途中貨主的疑慮，實(shí)時(shí)了解貨物在途真是情況，還能解決車貨不匹配，更好的利用車輛的利用率。