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網(wǎng)絡貨運平臺如何助力物流產(chǎn)業(yè)轉型

來源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時間：2019-08-31 16:04:11

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網(wǎng)絡貨運平臺也就是之前民間稱謂無車承運人平臺，值得注意的是，交通運輸部征求意見稿中的“網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸”（簡稱“網(wǎng)絡貨運”）。
 

 
《網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理辦法（征求意見稿）》本辦法所稱網(wǎng)絡貨運經(jīng)營者，是指依托互聯(lián)網(wǎng)平臺整合配置運輸資源，以承運人身份與托運人簽訂運輸服務合同、承擔承運人責任，委托實際承運人完成運輸服務的道路貨物運輸經(jīng)營者。
 
 網(wǎng)絡貨運平臺之所以比傳統(tǒng)的車貨匹配方式更有效率，正是因為它將互聯(lián)網(wǎng)和新一代的信息技術應用于物流產(chǎn)業(yè)，使傳統(tǒng)的物流業(yè)務流程和模式得以優(yōu)化。具備核心技術研發(fā)能力，更有利于確保在線貨運平臺的持續(xù)發(fā)展。
 
網(wǎng)絡貨運平臺不斷創(chuàng)新組織模式，為網(wǎng)絡貨運企業(yè)提供一站式系統(tǒng)解決方案。依托該平臺，可以實現(xiàn)對貨物的快速搜索、訂單的可視化跟蹤、財務管理、全過程協(xié)同數(shù)據(jù)管理和與省級/部門平臺的無縫對接、車輛貨源和業(yè)務管理的科學調(diào)度和集約化管理、物流組織與管理模式的創(chuàng)新及在線資源的合理配置與離線物流的高效運行。
 
在SaaS服務的基礎上，每家公司都可以邁出網(wǎng)絡貨運的第一步，直接思考如何通過互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)建新的物流盈利模式，而不是抵觸或是淘汰建立互聯(lián)網(wǎng)平臺。專注于大宗商品物流運輸業(yè)務，為物流公司，貨主和司機提供物流物流系統(tǒng)，貨車售后服務和物流金融服務，可以幫助中小物流企業(yè)快速實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)轉型，探索“互聯(lián)網(wǎng)+ “在這波浪潮下，如何擴展企業(yè)的業(yè)務。
 
同時，網(wǎng)絡貨運平臺能夠?qū)崟r智能監(jiān)控運輸環(huán)節(jié)，實現(xiàn)運輸全過程數(shù)據(jù)和信息的透明化。采用標準化的數(shù)據(jù)格式、輸入方式和智能糾錯，有效地消除了錯誤信息的上報，國家無車承運人嚴格規(guī)范了技術合規(guī)性、業(yè)務規(guī)模和業(yè)務真實性。好伙伴-好伙伴網(wǎng)絡貨運平臺與國家物流平臺合作，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)、試點企業(yè)承運商資質(zhì)動態(tài)監(jiān)測分析、車輛真實性軌跡、運輸動態(tài)等流程，為訂單提供依據(jù)。為國家物流平臺進行真實性驗證，有效防止虛假開票，減少國家稅收損失。