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無車承運(yùn)人模式的組成要素都有哪些？

來源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時間：2019-07-12 11:50:22

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1.無車承運(yùn)人能力要素

無車承運(yùn)人的最基本功能包括組織貨物來源和車輛來源的能力，這些能力需要一定的設(shè)施和平臺基礎(chǔ)來承載，并隨著資源和業(yè)務(wù)規(guī)模的增加而改變。貨物的組織和調(diào)度是指無車承運(yùn)人可以收集貨物供需的貨物需求或雙方的交易，有效地指導(dǎo)托運(yùn)人提供低成本，高效率的貨物。物流服務(wù)通過無車承運(yùn)人模式向前沿客戶提供;車輛來源組織調(diào)度能力意味著沒有車，承運(yùn)人能夠吸收許多穩(wěn)定的車輛并提供足夠的貨運(yùn)服務(wù)。這兩種能力是相互依存和互補(bǔ)的。在此基礎(chǔ)上，無車承運(yùn)人運(yùn)營商還必須能夠在整個過程中監(jiān)控和優(yōu)化資源，這是健康和可持續(xù)業(yè)務(wù)的必要條件。

 
2.無車承運(yùn)人運(yùn)營商的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因素

無車承運(yùn)人的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)主要是貨運(yùn)組織和運(yùn)輸過程的風(fēng)險(xiǎn)，包括事故、貨物損壞等方面，其次是盈利風(fēng)險(xiǎn)和其他增值服務(wù)。作為一個資源密集型和勞動密集型產(chǎn)業(yè)，直接從事物流作業(yè)的人員的知識水平相對較低無車承運(yùn)人的管理和調(diào)度的車輛資源屬于實(shí)際承運(yùn)商或個人，在貨物交付的完整性、安全性和及時性方面存在較大的風(fēng)險(xiǎn)。如果監(jiān)管或調(diào)度優(yōu)化不到位，很容易產(chǎn)生損失。
 

3.無車承運(yùn)人利潤來源要素

無車承運(yùn)人的業(yè)務(wù)將隨著資源規(guī)模和業(yè)務(wù)量的增長而變化。一般來說，它需要經(jīng)歷投資期，盈虧平衡期。

投入階段，沒有穩(wěn)定的上下游資源和交易業(yè)務(wù)，主要是通過現(xiàn)有設(shè)施、產(chǎn)能和提升來實(shí)現(xiàn)對周邊貨源、車輛等資源的引進(jìn)，并借助各種形式的合作。割讓和補(bǔ)貼。有倉儲資源的無車承運(yùn)人可以通過減免租金吸引貨主，穩(wěn)定貨源供應(yīng)；有停車配套服務(wù)的無車承運(yùn)人可以通過停車、加油、維修、餐飲、商品等方式吸引承運(yùn)人的合作。超市等優(yōu)惠方式。此外，雙向補(bǔ)貼也可以通過以低于成本本身的成本承包和以高于實(shí)際成本的成本承包直接獲得。這個階段的市場培育需要持續(xù)到源頭規(guī)模達(dá)到一定水平。

 
還可在以上的基礎(chǔ)中擴(kuò)展其他的利潤源，包括金融服務(wù)、生活服務(wù)、信息服務(wù)、稅務(wù)服務(wù)和行政服務(wù)等。所以無車承運(yùn)人的未來市場極為廣闊，發(fā)展趨勢不錯。好伙伴旗下的好伙伴是先進(jìn)的無車承運(yùn)人平臺，專門協(xié)助物流企業(yè)搭建。提供以下的服務(wù)：派專業(yè)人士進(jìn)行現(xiàn)場答辯、方案撰寫；派專業(yè)團(tuán)隊(duì)為您提供平臺的技術(shù)支持，包括售前培訓(xùn)、售后維護(hù)等。目前已經(jīng)幫助了內(nèi)蒙古、寧夏多家客戶搭建成功。