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無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)運(yùn)行都有哪些工作？

來(lái)源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2019-07-08 15:23:22

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針對(duì)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)是否合格還需考核，那么考核時(shí)需要注意哪些方面呢？很簡(jiǎn)單，接下我們一起來(lái)分析。
 
首先是提高數(shù)據(jù)報(bào)告的質(zhì)量。試點(diǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照監(jiān)測(cè)工作的要求準(zhǔn)確，及時(shí)地報(bào)告所有的無(wú)車承運(yùn)業(yè)務(wù)流水，避免虛假報(bào)告和誤報(bào)文件，降低整體異常率，提高數(shù)據(jù)報(bào)告質(zhì)量。同時(shí)，監(jiān)察部將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)試點(diǎn)企業(yè)運(yùn)作的監(jiān)測(cè)。繼續(xù)檢測(cè)合格的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)充當(dāng)前流程圖的技術(shù)規(guī)格，并報(bào)監(jiān)測(cè)平臺(tái)部。車輛載流量清單將包括在異常率的統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)。教育部和省級(jí)監(jiān)測(cè)平臺(tái)應(yīng)定期對(duì)試點(diǎn)企業(yè)的異常率進(jìn)行排序和告知，同時(shí)與工商，稅務(wù)，保險(xiǎn)等部門的信息進(jìn)行協(xié)調(diào)。
 
二是加強(qiáng)數(shù)據(jù)對(duì)比監(jiān)測(cè)。部、省無(wú)車試點(diǎn)運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)企業(yè)準(zhǔn)入數(shù)據(jù)的自動(dòng)監(jiān)測(cè)和分析，繼續(xù)做好運(yùn)單和實(shí)際承運(yùn)人“人，車，戶”資質(zhì)信息的信息。總重量12噸以上。普通卡車和半掛牽引車國(guó)家公路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)督服務(wù)平臺(tái)的獲取和信息比對(duì)，以及無(wú)車承運(yùn)人運(yùn)營(yíng)商的綜合監(jiān)控。全國(guó)公路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)控服務(wù)平臺(tái)，應(yīng)當(dāng)向監(jiān)管部門提供總重量為12噸及以上的重型普通卡車和半掛牽引車的軌跡信息，以便對(duì)運(yùn)輸訂單進(jìn)行真實(shí)性驗(yàn)證。
 
三是及時(shí)做好異常數(shù)據(jù)處理。試點(diǎn)?。▍^(qū)、市）交通主管部門應(yīng)及時(shí)檢查各部委和省級(jí)監(jiān)測(cè)平臺(tái)的異常信息反饋，了解異常接入、異常資質(zhì)、異常接入、異常位置的原因。對(duì)轄區(qū)內(nèi)試點(diǎn)企業(yè)，督促試點(diǎn)企業(yè)及時(shí)處理異常情況。同時(shí)，對(duì)試點(diǎn)企業(yè)提交的非正常車輛資質(zhì)投訴應(yīng)及時(shí)進(jìn)行核查，履行考核監(jiān)督職責(zé)。
 

四、做好數(shù)據(jù)保密工作。各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門及相關(guān)技術(shù)支持單位在試點(diǎn)運(yùn)行監(jiān)測(cè)工作中，對(duì)試點(diǎn)企業(yè)上傳的相關(guān)數(shù)據(jù)要嚴(yán)格保密，不得利用數(shù)據(jù)進(jìn)行商業(yè)開(kāi)發(fā)。
 

試點(diǎn)省(區(qū)、市)交通運(yùn)輸主管部門要按照考核要求，對(duì)轄區(qū)內(nèi)試點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行情況進(jìn)行考核，對(duì)考核不合格的試點(diǎn)企業(yè)，試點(diǎn)期結(jié)束后收回無(wú)車承運(yùn)人經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。所以試點(diǎn)企業(yè)在試點(diǎn)過(guò)程中必須按照相關(guān)要求進(jìn)行。