當(dāng)前國內(nèi)物流軟件和物流信息化、物流業(yè)正進入一個加速發(fā)展的時期。對于大多數(shù)企業(yè)來說，基礎(chǔ)信息化仍然是當(dāng)前需求的主要內(nèi)容。
據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示：60％的企業(yè)需求的特點仍是在規(guī)范流程中實現(xiàn)信息的采集、傳輸、存儲、共享，建立決策、控制依賴于信息、數(shù)據(jù)的機制。其中用戶對物流管理軟件最為關(guān)注的功能是存貨管理，第一關(guān)注率達到41.4％，最后是數(shù)據(jù)交換、物流計費和車輛管理。作為企業(yè)管理軟件的一個新興的熱點，物流管理軟件在未來幾年內(nèi)呈現(xiàn)出幾大發(fā)展趨勢。在技術(shù)方面，物流軟件發(fā)展趨勢將趨向于更加成熟，集成化程度更高，開放性更好。
物流管理系統(tǒng)
在產(chǎn)品特點方面，物流管理軟件將趨于更加專業(yè)化，產(chǎn)品功能更加豐富、全面，尤其是對移動設(shè)備的支持，如移動電話、筆記本電腦等。車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)將會更進一步普及應(yīng)用，物流中心將通過各種移動設(shè)備對配送車輛、倉庫和中轉(zhuǎn)站進行及時的監(jiān)控和指揮。同時，物流管理軟件將更加貼近企業(yè)的需求，業(yè)務(wù)流程模型更加多樣化，具有更多的套件和組件可供企業(yè)選擇。主要特點有：
（1）物流軟件由單一功能向綜合功能轉(zhuǎn)變，橫向上拉長供應(yīng)鏈，縱向上豐富完善軟件功能。從業(yè)務(wù)廣度上，物流軟件系統(tǒng)將不斷擴充其功能外延，使該系統(tǒng)與用戶的其他應(yīng)用系統(tǒng)如財務(wù)管理、資金結(jié)算等應(yīng)用系統(tǒng)擁有更加友好和實時性強的數(shù)據(jù)通信和共享界面。從業(yè)務(wù)深度上的繼續(xù)拓展，例如在倉儲作業(yè)方面，作業(yè)管理將更加靈活，如過去管理只注重物資的收發(fā)存核算，新一代的倉儲作業(yè)管理軟件不僅僅能夠完成收發(fā)存的核算功能，還向供應(yīng)商管理、生產(chǎn)管理、采購管理、合同管理、結(jié)算管理方面擴展。
（2）物流軟件多種業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息實時交互和共享
具有較強的企業(yè)應(yīng)用集成技術(shù)整合能力，物流管理系統(tǒng)全面整合物流業(yè)務(wù)流程，把每個信息孤島集成起來，成為多系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換的中心和資料共享的平臺，并通過這種技術(shù)能力實現(xiàn)與合作伙伴的應(yīng)用系統(tǒng)之間信息實時交換能力。
（3）物流軟件代碼統(tǒng)一和信息資源的完全整合
物資代碼的標(biāo)準(zhǔn)化，是開發(fā)信息系統(tǒng)的靈魂，在標(biāo)準(zhǔn)化管理方面，必須做到，名稱、規(guī)格、計量單位、術(shù)語的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，將其融入企業(yè)整體的管理系統(tǒng)中，并通過資源的整合，完善得到體現(xiàn)。
（4）通用化和個性化的統(tǒng)一
物流軟件的各個子系統(tǒng)模塊化、構(gòu)件化，建立倉儲管理、配送管理、客戶結(jié)算管理、財務(wù)管理等模塊，它們既能夠獨立運行又能夠集成使用，企業(yè)根據(jù)自身需要靈活定制模塊，滿足生產(chǎn)經(jīng)營管理的需要。好伙伴-物流軟件，進行了多方的調(diào)研，方案論證、業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、組織機構(gòu)整合，軟件的開發(fā)、調(diào)試，系統(tǒng)的上線運行，歷時三年多的工作，創(chuàng)建了好伙伴，好伙伴，管貨寶等知名品牌。
好伙伴-物流軟件。是一個包含：車輛管理系統(tǒng)，物流管理系統(tǒng)，倉庫管理系統(tǒng)等。解決了物流企業(yè)的痛點問題。
