無(wú)車承運(yùn)人十分火熱，很多人也想做自己當(dāng)?shù)氐臒o(wú)車承運(yùn)人平臺(tái)，但這個(gè)可能沒(méi)有您想的那么容易。下面就國(guó)內(nèi)先進(jìn)的好伙伴旗下的好伙伴無(wú)車承運(yùn)人平臺(tái)為例，講述怎么樣才算是合格的。        好伙伴的部分功能：
       對(duì)接稅務(wù)實(shí)時(shí)開(kāi)票；平臺(tái)智能分單；高效平臺(tái)化作業(yè)；實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛；運(yùn)費(fèi)結(jié)算；票據(jù)管理；大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表；財(cái)務(wù)管理；貨物實(shí)時(shí)監(jiān)管；車隊(duì)管理；資金管理；評(píng)價(jià)體系；司機(jī)考核。
       好伙伴的增值服務(wù)：
       訂單管理系統(tǒng)OMS；倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMS；運(yùn)輸管理系統(tǒng)TMS；配送管理系統(tǒng)DMS；物流金融商城MALL。
       好伙伴體系群
       KPI考核體系
       業(yè)務(wù)量
       訂單相應(yīng)時(shí)效
       庫(kù)存周期
       運(yùn)輸時(shí)效
       毛利
       履約能力及滿意度
 
       信用體系：
       基礎(chǔ)信用
       日常信用
       外部信用
      
       運(yùn)力能力：
       自有運(yùn)力
       合同運(yùn)力、租
       注冊(cè)運(yùn)力
       承運(yùn)商運(yùn)力
       信息部運(yùn)力
       共享運(yùn)力
 
       好伙伴的大屏指揮中心：
       多式聯(lián)運(yùn)樞紐指揮中心
       行業(yè)規(guī)模數(shù)據(jù)分析
       多式聯(lián)運(yùn)物流指數(shù)
       多式聯(lián)運(yùn)訂單實(shí)時(shí)監(jiān)控
       國(guó)際通道運(yùn)行情況監(jiān)控
       以聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)地為中心的國(guó)內(nèi)干線吞吐量
       打通交通部和各省市交通運(yùn)輸廳遠(yuǎn)程監(jiān)控
 
       業(yè)務(wù)調(diào)度指揮中心：
       當(dāng)日業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)
       實(shí)時(shí)訂單處理狀態(tài)監(jiān)控
       各類型的運(yùn)力池占用及儲(chǔ)備量監(jiān)控
       正在處理中的訂單運(yùn)行狀況監(jiān)控
       車輛在途狀態(tài)以及異常處理情況監(jiān)控
       與第三方、監(jiān)管平臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)接實(shí)時(shí)流量監(jiān)控   
 
       財(cái)務(wù)結(jié)算、開(kāi)發(fā)票、對(duì)賬管理業(yè)內(nèi)最全
       系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算運(yùn)輸金額，賬目明細(xì)一目了然，避免手動(dòng)結(jié)算出錯(cuò)
       管理運(yùn)費(fèi)發(fā)票單據(jù)，記錄發(fā)票金額，運(yùn)輸資金流水透明，實(shí)現(xiàn)稅務(wù)監(jiān)管
       與發(fā)貨方對(duì)賬，以及承運(yùn)方對(duì)賬，解決業(yè)務(wù)糾紛。在平臺(tái)本身，可以本企業(yè)開(kāi)稅務(wù)發(fā)票，并為第三方開(kāi)發(fā)票。