中國現(xiàn)在進(jìn)入了改革后半場(chǎng)，也是最難的時(shí)候。

第二批無車承運(yùn)人申報(bào)，最新動(dòng)態(tài)：4008-880-826（電話咨詢）

我一直認(rèn)為制度是最大的生產(chǎn)力，或者說制度是保證生產(chǎn)力最重要的一個(gè)方面。

現(xiàn)在很多人都在提供給側(cè)改革，上午演講的賈老師，我們一直很關(guān)注他在供給側(cè)改革的很多的高層建議。我個(gè)人認(rèn)為，增值稅制度，是先進(jìn)的生產(chǎn)力或者說先進(jìn)的生產(chǎn)制度。

因?yàn)樗且粋€(gè)環(huán)環(huán)抵扣的事情，通過這種制度，首先是把整個(gè)社會(huì)納入了一個(gè)相互連接的一個(gè)體系里面，同時(shí)，他也命中了一個(gè)邏輯，把一切的造假行為給抹平。

在貨運(yùn)業(yè)剛開始營改增的時(shí)候，沒有多少人認(rèn)為“無車承運(yùn)人”必然會(huì)成為一個(gè)政策，那么現(xiàn)在它出現(xiàn)了！為什么呢？就是因?yàn)樵鲋刀惌h(huán)環(huán)抵扣的內(nèi)在邏輯，把這個(gè)矛盾體現(xiàn)的越來越深。

最終，決策層面認(rèn)為這個(gè)（無車承運(yùn)人）必須要做。

在增值稅改革體系下，真實(shí)是保障最低成本的手段。

而保障真實(shí)的制度設(shè)計(jì)，就是我們大家今天這要研討的問題，所以我也非常感謝中物聯(lián)給行業(yè)創(chuàng)新出了一種機(jī)制，我希望在中物聯(lián)的領(lǐng)導(dǎo)下保護(hù)真實(shí)，讓真實(shí)產(chǎn)生價(jià)值，從而推動(dòng)這種機(jī)制能夠真正的做出來。

第二個(gè)把無車承運(yùn)人翻出來，變成熱點(diǎn)的一個(gè)原因是：通過互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，出現(xiàn)了有權(quán)利的大眾群體。

特朗普的突然勝利，據(jù)說就是因?yàn)樵诿绹切膩聿徽f話的窮人，把他推上去的。

我們從另外一個(gè)角度來看，特朗普他是一個(gè)網(wǎng)紅。

他在互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用上是非常厲害的，互聯(lián)網(wǎng)也提供了一種能力，通過它的發(fā)聲，把原來被別的力量（比如主流媒體）所引導(dǎo)的基層的建議／意見，結(jié)成了一個(gè)政治聲音，最后他成功了。

這件事，如果我們用更開放的思維來看，實(shí)際上在中國也發(fā)生了。

有一個(gè)叫“鍵盤俠”的群體，也代表了一些底層大眾的意見。

互聯(lián)網(wǎng)提供了一種機(jī)會(huì)，它讓人民大眾更容易將自己的意見表達(dá)出來，讓大眾的聲音和高層的聲音產(chǎn)生碰撞，矛盾顯現(xiàn)，最后導(dǎo)致新機(jī)制的產(chǎn)生。

在美國出現(xiàn)了一個(gè)大眾潛力的成功，我覺得在中國也有機(jī)會(huì)。

我們目睹“無車承運(yùn)人”這個(gè)熱點(diǎn)，我們?cè)诮?jīng)歷一個(gè)非常大的歷史的變局。

世界人民都在談?wù)?ldquo;中國世紀(jì)到來”，中國的國力很厲害，在全世界來講，中國有著最好的群眾基礎(chǔ)，中國有幾千年的熏陶沉淀，我們深層文化是一個(gè)非常勤勞的國家，而且有著可以秒殺全世界其他任何國家的深度。

這種力量是我們不能忽視的，也是我們需要保護(hù)的。

這也是我們路歌在創(chuàng)業(yè)路上一直在抓的，我們看到了在物流行業(yè)，誰是最有力量、最深厚的基層社會(huì)。