智能物流，要讓“人找貨”變成“貨找人”

 

那麼，智能物流的展開方向立足點在哪里呢？這里需求引進幾個智能技術的概念：

1、智能云倉儲

 

云倉可以完成倉儲、配送運輸一體化，打造扁平化的供應鏈，提高倉儲保送效率，依托倉儲設備完成在線買賣、交割、融資、支付、結算等一體化的效力。

2、風險管控體制

 

平臺與監(jiān)管部門聯(lián)網(wǎng)，驗證買賣雙方消息，首創(chuàng)“保證金+貨物險”制度，同時設立風險貯藏金而且保證貨物真實，添加運輸風險。

3、各種發(fā)單方式

 

將滿足不同場景，爲承運方找到真正好貨源，認證司機及物流公司亦可搶單，提供智能、安全、高效的一站式高效配送平臺。

4、強大的監(jiān)控系統(tǒng)

從消息推送到途徑跟蹤再到節(jié)點查詢直至訂單簽收，物流全程跟蹤管理，真正做到省心、安心又擔憂。

 

許多人以爲智能智能物流是技術，其實智能物流除了技術伎倆還有物流的產業(yè)，技術和信息兩方面接軌，才是智能物流展開的真正方向。

 

從整個物流展開軌跡來看，智能物流的展開，應當是從傳統(tǒng)配送到集中配送、協(xié)同配送、一同配送，最終到智能配送。智能物流對工業(yè)的影響，主要表如今工業(yè)的運營要數(shù)字化，也就是用互聯(lián)網(wǎng)的技術去改進傳統(tǒng)的運作方式。所以，我們需求改動中國物流企業(yè)“苦力”公司的籠統(tǒng)，可以借用智能伎倆做更有價值的運用，從而滿足客戶更多需求，也就是從整個供應鏈條的高度處置成果。例如京東、阿里巴巴等大的電商公司，已經逐漸從商品端轉向物流端了。而尖兵聯(lián)，正在運用新的系統(tǒng)，基于大數(shù)據(jù)做智能分類，運用智能化伎倆做訂單處置。而依托智能創(chuàng)造興起的云倉，也將成爲物盛行業(yè)展開的中堅力氣。

 

如今，無論哪個行業(yè)的競爭，都不再是單品或單一處置方法的競爭，而是產業(yè)生態(tài)鏈的競爭，所以，無論是巨頭還是中個企業(yè)，都需求找準自我的定位，參與產業(yè)鏈協(xié)作方式中去，一同推進產業(yè)的安康快速展開。