第一要素就是做好內(nèi)部資源的整合，建立適合發(fā)展的組織。這樣做的目標(biāo)是：網(wǎng)絡(luò)（運(yùn)輸和信息網(wǎng)絡(luò)）要成型、客戶穩(wěn)定、人才貯備要合理。

 

其次，要延伸運(yùn)輸這個(gè)管道的上下游服務(wù)。這樣做的目標(biāo)是：有和客戶緊密相連的滲透功能、具備良好的品牌效應(yīng)。

 

另外，對(duì)于新零售的到來(lái)、散發(fā)著契機(jī)、但專線從入庫(kù)、在庫(kù)、儲(chǔ)存、分揀、集貨、送達(dá)、回單等流程來(lái)看、在流程前端沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)；短期培養(yǎng)這樣的團(tuán)隊(duì)、添置設(shè)備、是對(duì)于專線戰(zhàn)略的一種挑戰(zhàn)；

 

延伸至倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)：倉(cāng)儲(chǔ)是合同物流的核心業(yè)務(wù)模塊，屬于重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目、未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)模塊的設(shè)施設(shè)備的投入、是否有足夠的資金來(lái)運(yùn)營(yíng)是專線首要考慮的問(wèn)題；

 

現(xiàn)在專線與客戶的關(guān)系延伸到長(zhǎng)處模塊、需要專線投入的財(cái)力是否能夠承擔(dān)、對(duì)于一些短途的專線轉(zhuǎn)化為倉(cāng)配一體化的城配企業(yè)、還是具有一定的基礎(chǔ)條件但其主要營(yíng)業(yè)指標(biāo)會(huì)發(fā)生變化，這是專線運(yùn)營(yíng)者需要考慮的。（也許零擔(dān)運(yùn)輸已不再是你的主要業(yè)務(wù)了）