如果物流還僅僅停留在倉儲(chǔ)、配送這樣一個(gè)環(huán)節(jié)，那它只能算是滯后物流。在物流布局生態(tài)系統(tǒng)的大趨勢下，已經(jīng)發(fā)展成重在提供全程物流解決方案的系統(tǒng)，致力于鎖定終身用戶和創(chuàng)造生態(tài)價(jià)值。

 

 

 

當(dāng)今物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，ABCD的融入為物流系統(tǒng)提供更多簡單高效的技術(shù)操作。A是AI，是人工智能技術(shù)；B是BLOCKchain，區(qū)塊鏈技術(shù)；C是CLOUD，云計(jì)算技術(shù)；D是bigData，大數(shù)據(jù)技術(shù)。

 

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流應(yīng)該形成一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，一個(gè)開放的生態(tài)系統(tǒng)，讓各個(gè)資源方同時(shí)成為這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的貢獻(xiàn)者和受益者，在共同創(chuàng)造價(jià)值的過程中把生態(tài)系統(tǒng)做大，從中分享增值。

 

智慧，將成為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最根本的特征。

 

智慧化服務(wù)不僅表現(xiàn)在技術(shù)應(yīng)用方面，還需要將這種智慧轉(zhuǎn)化成一種工具，變成一種服務(wù)能力，為消費(fèi)者提供更好的解決問題的方案。

 

對(duì)于大宗交易來說，智慧化的應(yīng)用更多的是將物流與訂單的結(jié)合?？蛻粼谡麄€(gè)采購過程中，只需在線下單或者按需定制即可，剩下的由平臺(tái)幫客戶搞定，簡化了客戶去產(chǎn)品源地看貨鎖貨，比價(jià)議價(jià)，貨運(yùn)配載的過程，重在為客戶提供整體方案。

 

 

 

站在客戶的角度去思考，把潛在及過去的客戶變成真正的客戶，繼而變成終身客戶?，F(xiàn)在的購物體驗(yàn)都在試圖為客戶創(chuàng)造一種情景消費(fèi)。

 

例如當(dāng)你想購買一個(gè)書架或者衣柜時(shí)，展現(xiàn)你面前的不再干巴巴的書架和衣柜單獨(dú)放在那兒，讓顧客去挑選。而是創(chuàng)建一種書架上擺滿琳瑯書籍，旁邊放置古色古香的茶幾作陪襯，在這種場景下會(huì)覺得這書架很有感覺。

 

物流也在逐步向智慧化靠近，從倉儲(chǔ)、配送到售后服務(wù)，物流在注重時(shí)間效率的同時(shí)更偏重服務(wù)的滿意度。從客戶生成訂單，系統(tǒng)庫將自動(dòng)選取最近的配載倉庫，安排待發(fā)車輛取貨配送，從訂單生成到發(fā)出運(yùn)輸指令，這一些列的程序都是由數(shù)據(jù)自己計(jì)算得出，結(jié)果準(zhǔn)確高效。

 

 

 

這種操作需要強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫支持，庫存數(shù)據(jù)、倉儲(chǔ)數(shù)據(jù)、司機(jī)車輛數(shù)據(jù)綜合匯集在一個(gè)中心點(diǎn)，形成人與人、人與物、物與物相連的樞紐，物流成為重要的鏈接線。

 

區(qū)塊鏈，未來發(fā)展的真正價(jià)值意義

 

最近區(qū)塊鏈成為2018年最火名詞之一，連村里的七大姑八大姨都會(huì)講“區(qū)塊鏈”可厲害了，新聞上都天天在報(bào)導(dǎo)，前景不錯(cuò)的一個(gè)行業(yè)。

 

但真正讓你講區(qū)塊鏈?zhǔn)鞘裁矗吭趺床僮?？?duì)行業(yè)的未來有什么影響？我想這些大多數(shù)人都沒弄得很明白，一直云里霧里，不過達(dá)成一致認(rèn)為的是區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N去中心化的運(yùn)營模式。

 

 

 

曾在某個(gè)論壇上看到這樣一個(gè)關(guān)于區(qū)塊鏈的舉例。說是一個(gè)漂亮的女孩和一個(gè)男生戀愛了，男生就對(duì)女孩表白說會(huì)愛女孩一生一世。女孩很開心，就把當(dāng)時(shí)的時(shí)間、地點(diǎn)、人物、事件發(fā)了個(gè)朋友圈，周圍親戚朋友都知道了這件事。

 

后來，男生不喜歡女孩了，提出分手，如果女孩通過個(gè)人的朋友圈發(fā)了分手消息，凄慘一點(diǎn)是男生可能被攻擊，恐怕很難再找到新的女朋友。為什么？通過互聯(lián)網(wǎng)你可以通過6個(gè)人找到你想認(rèn)識(shí)的人，現(xiàn)在的區(qū)塊鏈技術(shù)能鏈接到全世界。

 

這個(gè)例子就類似區(qū)塊鏈效應(yīng)，某個(gè)時(shí)間點(diǎn)發(fā)生了什么事，被記錄下來就不能被篡改，它將一直存在于個(gè)人系統(tǒng)賬錄上，任何第三方都是不可以更改的，對(duì)于企業(yè)和個(gè)人來說都是一種更好的保障。

 

 

假如AB雙方達(dá)成協(xié)議，有一天B反悔了，怎么辦呢？那A可能會(huì)去找當(dāng)時(shí)的公證處或者第三方公證人來證明這件事?？墒侨绻谌焦C處如銀行的信息系統(tǒng)被攻克或者出現(xiàn)錯(cuò)誤了，那A只能查無對(duì)證了。

 

區(qū)塊鏈的情況卻不一樣，彼此的信息各自記錄在自己的賬本，同時(shí)也顯示在對(duì)方的賬本上，彼此的信息是公開透明的。

 

區(qū)塊是帶著時(shí)間的信息塊，區(qū)塊鏈?zhǔn)菍⒚總€(gè)信息塊相互鏈接起來，這個(gè)鏈條上的信息實(shí)時(shí)被更新而且不可以被篡改，因?yàn)槊總€(gè)節(jié)點(diǎn)都有自己的密鑰，如果要改變這個(gè)鏈上的信息，需要計(jì)算出來51%以上的這個(gè)密鑰才可以攻克這個(gè)系統(tǒng)，它是可以追溯但不可以篡改，它將是全民記賬的一個(gè)共享“賬本”。

 

物流與區(qū)塊鏈，怎樣打造共享共榮圈

 

隨著全球貿(mào)易化的不斷推進(jìn)，海、陸、空物流方案的改進(jìn)完善也在緊步跟進(jìn)，效率和準(zhǔn)確率的要求逐步升級(jí)。

 

例如需要將其他國家的時(shí)令水果運(yùn)到國內(nèi)，整個(gè)過程會(huì)經(jīng)歷很多人，很多次報(bào)備和溝通，這個(gè)過程中發(fā)生的所有文件、報(bào)關(guān)單、提單、原產(chǎn)證明，包括提貨柜、稱重、溫度控制、進(jìn)出海關(guān)等等，所有的流程非常復(fù)雜。

 

 

 

如果可以將區(qū)塊鏈引入整個(gè)系統(tǒng)，打造端到端的所有信息透明，讓所有的參與方在第一時(shí)間拿到同樣的信息，并且實(shí)時(shí)更新補(bǔ)充信息變動(dòng)，每到一個(gè)環(huán)節(jié)都能提前做好準(zhǔn)備。即使中間出現(xiàn)差錯(cuò)，也能直接追溯到是哪一環(huán)節(jié)出了問題。

 

區(qū)塊鏈技術(shù)可以讓整個(gè)過程變得高效簡單，減少更多的人力成本，節(jié)省更多時(shí)間消耗。它到底能為行業(yè)帶來多大的優(yōu)勢，相信隨著區(qū)塊鏈技術(shù)的逐漸成熟，它的面紗正在被一層一層揭開，技術(shù)改變生活更能引領(lǐng)時(shí)代發(fā)展。