物流管理三要素：人、車、證管理，此系統(tǒng)在此傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上又?jǐn)U充了財(cái)務(wù)管理，輪胎管理，LNG加氣站導(dǎo)航，融資租賃，運(yùn)輸車險(xiǎn)，增強(qiáng)了車輛GPS定位的精確度。

　　LNG物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)、讓LNG運(yùn)輸、交易高效便捷。在運(yùn)輸管理系統(tǒng)中還可以實(shí)時(shí)發(fā)布車輛需求信息和空車信息，高效的空車調(diào)配、充分的空車供應(yīng)，為您解決一切運(yùn)輸煩惱。實(shí)現(xiàn)有效資源的充分運(yùn)用。

　　系統(tǒng)操作簡單，可以大大減輕員工的工作量;車輛狀態(tài)(空車、在途)、運(yùn)輸工單信息，一目了然;而且權(quán)責(zé)分配清晰，車輛與司機(jī)的資質(zhì)智能化管理。

　　下面大家一起來看看此套系統(tǒng)的特色，歡迎積極提出寶貴的意見與建議。

　　業(yè)務(wù)流程模塊：配合手機(jī)APP模塊，線上，線下共同管理公司派發(fā)任務(wù)的車輛在途狀態(tài)詳細(xì)信息(裝車時(shí)間，地點(diǎn)，凈重等)，方便統(tǒng)一調(diào)度。

　　無車承運(yùn)人：運(yùn)力管理：統(tǒng)籌管理運(yùn)力資源。

　　市場(chǎng)是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品實(shí)用才是真的好!

　　財(cái)務(wù)費(fèi)用上報(bào)模塊：是提供給貿(mào)易運(yùn)輸車隊(duì)司機(jī)隨時(shí)上報(bào)運(yùn)輸路途中的加油，加氣費(fèi)，過橋費(fèi)，住宿餐飲等費(fèi)用。司機(jī)在長途運(yùn)輸中無論身在何方產(chǎn)生費(fèi)用，都可以通過手機(jī)即時(shí)上報(bào)費(fèi)用。方便管理者在后臺(tái)進(jìn)行財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)管理，涉及的費(fèi)用賬單一目了然，同時(shí)有精確的GPS信息跟蹤作輔助，徹底杜絕司機(jī)開假票現(xiàn)象，大大的為公司省時(shí)增效，節(jié)省成本開支。

　　輪胎管理模塊：據(jù)交管部門統(tǒng)計(jì)，每年有46%發(fā)生在高速公路上的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中發(fā)生爆胎的占70%。由此可見對(duì)輪胎的管理不容忽視，有的車一條輪胎能跑到30萬公里，有的車同樣的輪胎10萬公里就換胎了，說到底和駕駛員有很大關(guān)系，能跑30萬公里的說明駕駛技術(shù)好，跑到10萬的要不就是駕駛技術(shù)不過關(guān)，要不就是偷梁換柱把輪胎變賣了。目前物流公司的輪胎對(duì)調(diào)，換新只是停留在口頭電話中傳達(dá)，業(yè)內(nèi)還沒有一套管理軟件系 統(tǒng)做詳細(xì)備案記錄分析。這樣便于對(duì)輪胎的檢查維護(hù)，確保每一個(gè)輪胎的壽命最大化，從而在整車上大大節(jié)省輪胎方面的成本投入，最重要的是能及時(shí)杜絕安全隱患，確保行車安全。