物流軟件新機遇新未來

　　商業(yè)巨頭的競爭劣勢

　　天貓雙11臨近，這個歷時9年的購物狂歡盛會也早已不是中國人的專屬盛會，“全球買全球賣”正成為天貓雙11的重要趨勢，一片大好形勢之下，阿里卻著實存在短板——物流。

　　電商的競爭歸根結底是用戶體驗的競爭，相比于京東的物流服務，阿里巴巴這方面的用戶體驗一直不佳。目前的電商領域中，阿里固然占據(jù)絕對領先位置，但若想在未來繼續(xù)保持地位，物流的改善可謂頭等大事。馬云自己都說：“未來三十年已經(jīng)不是力量的競爭，不是肌肉的競爭，甚至不是知識的競爭，而是服務別人能力的競爭，而是體驗的競爭。”

　　馬云如此注重用戶體驗，于是投資菜鳥網(wǎng)絡也就成了阿里進行物流改善邁出的第一步。

　　智能物流網(wǎng)全新布局

　　菜鳥網(wǎng)絡是通過自建、共建、合作、改造等多種模式，利用互聯(lián)網(wǎng)建立開放、透明、共享的數(shù)據(jù)應用平臺，對生產(chǎn)流通的數(shù)據(jù)進行整合運作，為電子商務企業(yè)、物流公司、倉儲企業(yè)、第三方物流服務商、供應鏈服務商等各類企業(yè)提供服務，在全國范圍內(nèi)形成一套開放的社會化倉儲設施網(wǎng)絡。顯而易見，菜鳥的運作模式打破了傳統(tǒng)快遞倉配壁壘，其面向的智慧物流網(wǎng)，智能分倉配送，立體、多元物流服務的特性，在全球大趨勢下，顯然更具競爭力。

　　而阿里巴巴正是基于菜鳥的這一特質，欲建立一個基于阿里大數(shù)據(jù)的智能物流網(wǎng)。

　　宏觀來看，這樣的物流運作模式是一大創(chuàng)新，對阿里的商業(yè)布局提供了絕佳助力，追求“快速”是阿里此次的側重點，但其實，仍然不夠——

　　新興物流企業(yè)的巨大機遇

　　從阿里的模式調控可以看出，當下的物流行業(yè)正處于全面上升趨勢，消費者更需要極致、全方位的服務。因此，著眼當今物流大環(huán)境趨勢的發(fā)展，著重打造物流APP創(chuàng)新研發(fā)，是當下物流企業(yè)或欲進軍物流業(yè)的企業(yè)最該注重之事。好伙伴物流軟件以數(shù)年專業(yè)物流APP定制經(jīng)驗，著力開發(fā)物流企業(yè)APP模式革新，貼合消費者最深層需要，提供便利快捷的掌上服務，精準把控商業(yè)大趨勢，讓企業(yè)成功躍入主流商圈，攜用戶需求，綻放全球。