物流SaaS平臺優(yōu)勢

　　一旦傳統(tǒng)物流軟件廠商做了物流SaaS就會頗為尷尬地發(fā)現(xiàn)不知不覺已陷入兩難境地：

　　從二者的目標(biāo)客群及銷售渠道/獲客方式上看，傳統(tǒng)TMS/WMS賣的是具有高度定制化需求并希望得到顧問式咨詢服務(wù)的那部分客戶群體，其銷售的過程也需要完全依賴BD/顧問的“地面式作戰(zhàn)”和貼身服務(wù)。而SaaS TMS/WMS則更強(qiáng)調(diào)通過產(chǎn)品化、標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用來滿足客戶至少95%的核心訴求(所謂通過花傳統(tǒng)軟件50%的錢，來解決至少95%的業(yè)務(wù)問題),在產(chǎn)品的快速迭代過程中，也是盡可能去考慮功能的復(fù)用性以更多地解決行業(yè)客戶的共性問題，而并非某個單一客戶階段性的過度需求。因此，傳統(tǒng)物流軟件和物流SaaS產(chǎn)品面向的客群是有一定程度上的錯位;同時，物流SaaS在獲客方面，除了憑借傳統(tǒng)的地面銷售之外會更多地利用線上及產(chǎn)品本身的傳播和轉(zhuǎn)化效應(yīng)。

　　如果通過傳統(tǒng)物流軟件團(tuán)隊來賣SaaS產(chǎn)品，一套傳統(tǒng)TMS/WMS動輒上百萬的單子，SaaS產(chǎn)品還怎么去賣呢?即便實(shí)行incentive激勵，但由于兩個產(chǎn)品線高頻接觸客群的有很大的錯位，也會導(dǎo)致銷售團(tuán)隊很難帶來好的SaaS產(chǎn)品銷售商機(jī)，這也就是為何通過傳統(tǒng)銷售資源共享來引流SaaS產(chǎn)品很難取得好的效果。

　　系統(tǒng)架構(gòu)和產(chǎn)品理念，這就從底層體現(xiàn)了傳統(tǒng)TMS/WMS和SaaS產(chǎn)品的最本質(zhì)的不同 ——這就好比PC思維和移動端思維的差異絕不僅僅體現(xiàn)在傳播媒介的遷移。這件事最終體現(xiàn)在人上 —— 做傳統(tǒng)TMS/WMS和做物流SaaS產(chǎn)品的人，對其所需的核心能力和目標(biāo)導(dǎo)向是不甚相同的，因此怎樣能不受既有傳統(tǒng)產(chǎn)品條線既得利益和思維模式的干擾，最好的方式就是完全打破原有體系，重建一個SaaS實(shí)體，而最有效、最快捷的方式就是通過收購來獲取具有SaaS產(chǎn)品基因及核心能力的團(tuán)隊并保持獨(dú)立運(yùn)作。