提到物流軟件，大家并不陌生，市場(chǎng)上的物流管理軟件系統(tǒng)也很多，通俗的講就是指物流企業(yè)或者企業(yè)的物流部門(mén)所使用的信息系統(tǒng)，目的是通過(guò)信息化的手段來(lái)實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)和管理的高效性。單一的物流軟件已經(jīng)不能滿(mǎn)足現(xiàn)代物流發(fā)展的需求，物流企業(yè)迫切的需要一種能夠把所有單一的子系統(tǒng)整合到一起，使得這些子系統(tǒng)能夠高效協(xié)同運(yùn)作，從而滿(mǎn)足電子商務(wù)、ERP、CRM、SCM、OA、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)等重要系統(tǒng)與物流子系統(tǒng)之間無(wú)縫共享和交換數(shù)據(jù)的需要。六業(yè)物流系統(tǒng)是一款物流配貨一體化的管理軟件。好伙伴物流管理軟件代收收付狀態(tài)實(shí)時(shí)同步，目的網(wǎng)點(diǎn)收款系統(tǒng)則告知始發(fā)網(wǎng)點(diǎn)狀態(tài)，實(shí)時(shí)放款，互不影響。

　　物流系統(tǒng)內(nèi)部分功能的設(shè)計(jì)理念：

　　1、 實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)作業(yè)(多分公司網(wǎng)點(diǎn)數(shù)據(jù)共享)

　　最多可達(dá)5級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的單位級(jí)別機(jī)制，成功運(yùn)用于中國(guó)最大物流企業(yè)，網(wǎng)點(diǎn)級(jí)別在軟件中可開(kāi)設(shè)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)上，滿(mǎn)足全國(guó)任何一家物流公司的網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張需求。同時(shí)多網(wǎng)點(diǎn)實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)作業(yè)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享匯總，大大提高工作效率。

　　2、 企業(yè)級(jí)安全認(rèn)證

　　好伙伴物流管理軟件結(jié)合國(guó)內(nèi)知名安全服務(wù)商，推出U盾+MAC認(rèn)證的雙重安全認(rèn)證體系。通過(guò)事先預(yù)防嚴(yán)謹(jǐn)及事后操作可追溯性的原則，有效的解決用戶(hù)使用軟件安全及數(shù)據(jù)安全保證。

　　3、 貨物狀態(tài)全程追蹤(增加貨物安全性)

　　從物流企業(yè)收貨到最后把貨物送達(dá)收貨人，會(huì)對(duì)貨物有一連串的運(yùn)輸作業(yè)，要如何保證貨物的合理流動(dòng)并且安全送達(dá)呢?如何進(jìn)行貨物裝配才合適呢?如何減少貨損、貨丟帶來(lái)的賠款呢?

　　好伙伴物流管理軟件實(shí)行全流程化管理，從客戶(hù)的通知提貨--收貨開(kāi)單--線(xiàn)路配載--出發(fā)--到達(dá)到最后的貨物簽收，每個(gè)流程及操作時(shí)間都在系統(tǒng)中體現(xiàn)出貨物的完整運(yùn)輸軌跡，直接鎖定問(wèn)題步驟，責(zé)任到人，減少貨損、貨丟，優(yōu)化貨物運(yùn)輸合理性、安全性。

　　4、 財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)、管理一體化(核心設(shè)計(jì)思路)

　　現(xiàn)有物流企業(yè)業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、管理相互脫節(jié)，往往白天業(yè)務(wù)收貨配貨等操作后，晚上財(cái)務(wù)再次統(tǒng)計(jì)，月底出賬單更是無(wú)處可循，好伙伴物流管理軟件堅(jiān)持用業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、管理一體化的核心思路去設(shè)計(jì)軟件。實(shí)行統(tǒng)一管理，僅需開(kāi)單一次數(shù)據(jù)錄入。全面滿(mǎn)足客戶(hù)實(shí)際管理需求。

　　5、 代收貨款(狀態(tài)實(shí)時(shí)傳遞)

　　往往很多物流企業(yè)在業(yè)務(wù)量做到一定規(guī)模后，對(duì)代收貨款的管理是見(jiàn)很頭疼的事情。始發(fā)網(wǎng)點(diǎn)對(duì)目的網(wǎng)點(diǎn)的代收收款情況不清楚或知道的不及時(shí)，延誤放款時(shí)間，長(zhǎng)期以來(lái)客戶(hù)投訴增加，查詢(xún)繁瑣。好伙伴物流管理軟件代收收付狀態(tài)實(shí)時(shí)同步，目的網(wǎng)點(diǎn)收款系統(tǒng)則告知始發(fā)網(wǎng)點(diǎn)狀態(tài)，實(shí)時(shí)放款，互不影響。

　　6、 財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)自動(dòng)生成

　　我們?cè)O(shè)計(jì)人員在研究物流企業(yè)作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)，物流企業(yè)的財(cái)務(wù)人員往往是最繁忙的，忙于統(tǒng)計(jì)各種財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)，而經(jīng)常花了大力氣卻無(wú)法保證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的真實(shí)完整性，這些工作，其實(shí)交由計(jì)算機(jī)來(lái)做是最合適不過(guò)的。所以好伙伴物流管理軟件堅(jiān)持一次數(shù)據(jù)錄入，自動(dòng)生成各種物流企業(yè)所需要的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)如：客戶(hù)對(duì)賬單、同行(司機(jī))結(jié)算單、員工業(yè)績(jī)及提成、應(yīng)收應(yīng)付賬齡分析表等等。