來源:好伙伴 發(fā)布時(shí)間:2017-10-27 14:01:18
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雖然改革開放幾十年來,國(guó)內(nèi)各行各業(yè)都得到飛速的發(fā)展,但是物流行業(yè)起步比較晚,而且準(zhǔn)入門檻也比較低,整個(gè)物流行業(yè)都沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來衡量,使得國(guó)內(nèi)物流行業(yè)一直處于“放養(yǎng)”的環(huán)境中成長(zhǎng),最終造成的現(xiàn)象就是小型物流公司如春筍一般遍布于全國(guó)各地,但是卻始終沒有一家公司能夠擴(kuò)大其規(guī)模。好伙伴物流軟件為大家分析了以下幾點(diǎn)原因:
1、先聚后散 利益分配鬧意見
物流公司在成立的初期,大多是親戚以及朋友合伙開創(chuàng),用感情和平時(shí)的哥們義氣來處理相互之間的關(guān)系以及公司的日常業(yè)務(wù),并沒有建立完善的管理制度以及公司的宏觀計(jì)劃。在利潤(rùn)比較客觀的時(shí)候,因?yàn)闆]有前期定制的規(guī)定,會(huì)出現(xiàn)個(gè)人認(rèn)為分配不均的情況,也會(huì)因?yàn)轭伱娴膯栴}不講出來憋在心里頭,最后日積月累形成內(nèi)耗影響公司的日常經(jīng)營(yíng);一旦公司走入困境的時(shí)候,則會(huì)出現(xiàn)相互之間推諉責(zé)任,撕破臉皮大吵一頓最后不歡而散的情況,甚至為此大打出手最后親戚朋友都沒得做。
解決思路:親兄弟明算帳,白紙黑字,做好責(zé)、權(quán)、利的規(guī)范。
2、不跑市場(chǎng) 只靠關(guān)系吃老本
靠以前積累的關(guān)系拉貨主是物流行業(yè)比較通行的營(yíng)銷手段。在中國(guó)這樣一個(gè)“認(rèn)關(guān)系”的社會(huì),物流公司創(chuàng)立的初期靠關(guān)系來穩(wěn)定貨源/貨主是非常重要的渠道,但是一家物流公司想要成長(zhǎng),必須要通過各種的營(yíng)銷手段去建立更多的客戶關(guān)系以及拓展市場(chǎng),如果只靠“關(guān)系戶”的那一點(diǎn)點(diǎn)貨源,遲早就會(huì)出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)的瓶頸而讓整個(gè)公司的業(yè)務(wù)出現(xiàn)下滑甚至負(fù)增長(zhǎng)的情況,最后不得關(guān)門大吉。
解決思路:市場(chǎng)環(huán)境變化、市場(chǎng)飽和,過度競(jìng)爭(zhēng),互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代靠檔口、老資源已經(jīng)過去,建立以客戶為中心的O2O線下線上服務(wù)體驗(yàn)尤為重要。
3、人才匱乏 不懂培養(yǎng)“下一代”
能夠有能力和精力來成立一家物流公司的人,也算是貨運(yùn)從業(yè)人員當(dāng)中的佼佼者,個(gè)人的能力不得不說是非常強(qiáng)悍。但是在公司成立以及發(fā)展的過程當(dāng)中往往會(huì)忽視管理人員的儲(chǔ)備,畢竟一家公司的運(yùn)營(yíng),靠一個(gè)人的精力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果老板臨時(shí)有事顧不上公司的管理,就會(huì)立馬出現(xiàn)群龍無(wú)首的情況,久而久之直接會(huì)影響經(jīng)營(yíng)的情況,最后公司也就消聲滅跡。
解決思路:一個(gè)好漢三個(gè)人幫,一個(gè)籬笆三個(gè)樁,勿以善小而不為,建立物流公司初期通過信息化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)KPI績(jī)效考核機(jī)制,保證客戶服務(wù)、激活團(tuán)隊(duì)活力,帶動(dòng)企業(yè)效益。
4、欺騙貨主 不誠(chéng)信客戶流失
說到這一點(diǎn)相信看到這篇文章的讀者都會(huì)有同樣的體會(huì),貨運(yùn)這個(gè)行業(yè)基本上從最基層的員工到管理人員一直到老板,都會(huì)存在欺騙客戶的情況。比如車明明還在裝/卸貨當(dāng)客戶打電話過來催的時(shí)候會(huì)告訴他們車已經(jīng)出發(fā)。承諾不算數(shù)、經(jīng)常編瞎話,這幾乎是物流人最常見的情形。
或許現(xiàn)在覺得沒什么,但是日積月累下來,你的不誠(chéng)信是需要付出代價(jià)和成本的。很多的物流公司在前期會(huì)因?yàn)榕聛G失客戶而不停的撒謊,企圖用欺騙的手段來攬住客戶,但正是因?yàn)檫@樣,反而會(huì)讓客戶對(duì)你們的公司差評(píng),最后可能會(huì)損失也流失更多的客戶資源。
解決思路:商道酬信,公司建立標(biāo)準(zhǔn)化操作流程和全程透明化的跟蹤服務(wù),解除客戶的擔(dān)憂,提升公司的服務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力,真正以高效、快捷、準(zhǔn)時(shí)、安全的理念服務(wù)客戶,讓天下物流沒有難做的生意。
5、個(gè)人行為約束 不良嗜好終破產(chǎn)
成立一家公司,在建立客戶資源的時(shí)候避免不了各種應(yīng)酬,拉關(guān)系找資源,大部分成立物流公司以及周邊的從業(yè)人員,個(gè)人的素質(zhì)以及文化程度并不怎么高(注:這里說的是大部分,如果你不在此列,那請(qǐng)您忽略這一條)。公司走上正軌呈盈利狀態(tài)之后,有的人就沒有能力控制自己的欲望,或因?yàn)橛X得事業(yè)已經(jīng)成功喪失對(duì)自己公司的激情或形成了傳統(tǒng)固化的思維定勢(shì)等不良嗜好當(dāng)中無(wú)法自拔,不但浪費(fèi)了大量的時(shí)間和金錢,賭博等不良嗜好更有可能使公司傾家蕩產(chǎn)。
解決思路:思想決定行為,行為決定習(xí)慣,建立公司安全行為規(guī)范機(jī)制,不以個(gè)人行為為轉(zhuǎn)移,培養(yǎng)每個(gè)人良好的行為意識(shí),才能利他利已。