成品油價(jià)格調(diào)整 迎年內(nèi)兩連漲
8月4日,國(guó)家發(fā)改委消息,自2017年8月4日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將迎來(lái)兩連漲,汽、柴油價(jià)格每噸分別提高175和165元。至此,國(guó)內(nèi)油價(jià)實(shí)現(xiàn)“二連漲”,這已是今年以來(lái)油價(jià)第六次上調(diào)。
本次調(diào)價(jià)后,90號(hào)汽油每升上調(diào)0.13元,92號(hào)汽油每升上調(diào)0.14元,95號(hào)汽油每升上調(diào)0.15元,0號(hào)柴油每升上調(diào)0.14元。
消息稱,在多重利好之下,國(guó)際原油實(shí)現(xiàn)六連漲,美國(guó)基準(zhǔn)原油期貨結(jié)算價(jià)兩個(gè)月來(lái)首次突破每桶50美元。分析認(rèn)為,鑒于短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)或仍震蕩走高,國(guó)際油價(jià)上漲同時(shí)拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)參考的原油變化率正值范圍內(nèi)持續(xù)走高,本輪國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)“兩連漲”已是大概率事件。“國(guó)際原油回暖勢(shì)頭正旺,短期內(nèi)不存在大跌風(fēng)險(xiǎn),故本輪國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)兩連漲幾乎落定。”
今年以來(lái),我國(guó)已經(jīng)歷十五輪成品油調(diào)價(jià)周期,本次調(diào)價(jià)是2017年第六次上調(diào)。本輪過(guò)后,成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“六跌六漲三擱淺”的格局。而下一次調(diào)價(jià)窗口將在2017年8月18日24時(shí)開(kāi)啟。
來(lái)源:國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站
2
中通快遞粵東(揭陽(yáng))電商快遞產(chǎn)業(yè)園落戶
8月1日,中通快遞集團(tuán)與廣東省揭陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園引進(jìn)工作局簽訂投資協(xié)議書。中通快遞集團(tuán)粵東(揭陽(yáng))電商快遞產(chǎn)業(yè)園及轉(zhuǎn)運(yùn)中心項(xiàng)目正式落戶揭陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園。
中通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,投資項(xiàng)目規(guī)劃包括建設(shè)綜合辦公樓、科技信息研發(fā)中心、電商和倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)中心、區(qū)域結(jié)算中心等項(xiàng)目,項(xiàng)目總占地面積509.76畝,其中一期用地209.76畝,預(yù)計(jì)投資4億元。
該投資項(xiàng)目將以最快的速度完成前期規(guī)劃設(shè)計(jì)和方案報(bào)批,爭(zhēng)取在年內(nèi)開(kāi)工建設(shè),在明年年底前實(shí)現(xiàn)部分投產(chǎn)。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,將啟動(dòng)運(yùn)輸路由調(diào)整和財(cái)務(wù)結(jié)算系統(tǒng)調(diào)整,并同步啟動(dòng)電商產(chǎn)業(yè)園和中通云倉(cāng)的招商,爭(zhēng)取在2019年年底前完成資源整合和業(yè)務(wù)調(diào)整,使項(xiàng)目初步成為中通粵東區(qū)域的研發(fā)、結(jié)算、轉(zhuǎn)運(yùn)中心,以及電商大客戶產(chǎn)業(yè)集聚中心。
該投資項(xiàng)目投產(chǎn)后,將加快揭陽(yáng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和活力,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚,預(yù)計(jì)可新增2000個(gè)就業(yè)崗位。
來(lái)源:中通快遞
3
順豐獲藥品第三方物流運(yùn)輸軟件資質(zhì)
與藥批巨頭直面PK
8月1日,廣東省食藥監(jiān)局公布了17家“第三方藥品現(xiàn)代物流運(yùn)輸軟件企業(yè)名單”——華潤(rùn)、國(guó)控、廣藥、九州通等知名藥企和一直被醫(yī)藥界密切關(guān)注的順豐全部在列。
就廣東省此次公布的名單來(lái)看,獲得藥品第三方物流運(yùn)輸軟件資質(zhì)的17家企業(yè)中,除順豐以外,其余16家都是傳統(tǒng)藥批——華潤(rùn)、國(guó)控、廣藥、九州通等。而一直追溯到2015年底,從全國(guó)范圍來(lái)看,情況均是如此。
根據(jù)公開(kāi)信息顯示,截至2016年年底,全國(guó)取得由省級(jí)藥監(jiān)部門核發(fā)的“開(kāi)展第三方藥品物流運(yùn)輸軟件業(yè)務(wù)確認(rèn)件”的第三方物流運(yùn)輸軟件企業(yè)共有123家。其中絕大部分本身就是合法的藥品經(jīng)營(yíng)企業(yè),而且是全國(guó)性或至少是區(qū)域龍頭企業(yè)。另外只有個(gè)別的非藥品專業(yè)企業(yè),包括位于內(nèi)蒙古、甘肅、寧夏的中國(guó)郵政,順豐和UPS位于杭州的蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)物流運(yùn)輸軟件公司。
從藥品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,第三方物流運(yùn)輸軟件有助于藥品生產(chǎn)企業(yè)擺脫對(duì)藥品經(jīng)營(yíng)企業(yè)的依賴,增強(qiáng)自主權(quán)。藥品使用單位的理想狀態(tài)是只和一個(gè)配送商打交道,同時(shí)配送商能保證配送準(zhǔn)確與及時(shí),第三方物流運(yùn)輸軟件可以很好地滿足這點(diǎn)。
來(lái)源:億歐網(wǎng)
4
Uber貨運(yùn)美國(guó)業(yè)務(wù)大規(guī)模擴(kuò)張
新加入6個(gè)州
據(jù)外媒消息稱,Uber在今年5月份首次推出的“Uber貨運(yùn)”服務(wù)(Uber Freight)將從德克薩斯州向全美六個(gè)州推開(kāi),其中包括加州、喬治亞州、南卡州、北卡州、亞利桑那州,以及伊利諾伊州的芝加哥市。通過(guò)這一服務(wù),Uber獲得美國(guó)海量卡車司機(jī)的信息,比如日常熱衷行駛的線路,經(jīng)常運(yùn)輸?shù)呢浳锏取?br />
通過(guò)這次業(yè)務(wù)全面推廣,Uber也對(duì)手機(jī)客戶端進(jìn)行了升級(jí),優(yōu)化了多個(gè)功能。比如Uber將會(huì)根據(jù)貨車司機(jī)的偏好信息,智能推薦貨物訂單,另外貨運(yùn)司機(jī)也會(huì)優(yōu)先看到距離自己最近的貨物訂單,訂單通知的速度也更快。
Uber表示,其卡車配貨服務(wù)將會(huì)幫助空駛的卡車和貨運(yùn)訂單進(jìn)行匹配,從而最大限度利用美國(guó)的卡車資源,其優(yōu)勢(shì)之一是及時(shí)的付款。此次業(yè)務(wù)擴(kuò)張之后,Uber的配貨服務(wù)將會(huì)覆蓋美國(guó)四分之一的卡車司機(jī)和貨物訂單,市場(chǎng)影響力將擴(kuò)大。
Uber旗下還有一家獨(dú)立的公司Otto在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛卡車,上述的卡車配貨服務(wù)和該公司并無(wú)關(guān)聯(lián)。此前,Uber已經(jīng)進(jìn)行了美國(guó)歷史上第一次長(zhǎng)距離自動(dòng)駕駛卡車運(yùn)貨服務(wù),獲得巨大成功。除了Uber之外,也有一批新創(chuàng)公司進(jìn)入了自動(dòng)駕駛卡車領(lǐng)域。
來(lái)源:DoNews
5
山東港口將全面禁止柴油車運(yùn)煤
近日,山東省委辦公廳、省政府辦公廳印發(fā)了《2017年環(huán)境保護(hù)突出問(wèn)題綜合整治攻堅(jiān)方案》(以下簡(jiǎn)稱“《方案》”),并發(fā)出通知,要求各地各部門貫徹執(zhí)行。方案中明確港口停止使用柴油車運(yùn)輸集疏港煤炭,這也是繼天津、河北禁止港口接收汽運(yùn)煤以來(lái),第三個(gè)省份繼續(xù)命令禁止。
根據(jù)《方案》,2017年8月1日起,未安裝顆粒物捕集器(DPF)的國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)重型柴油營(yíng)運(yùn)貨車,不予環(huán)檢。2018年1月1日起,對(duì)達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)及沒(méi)有加裝DPF的國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)重型柴油營(yíng)運(yùn)貨車和私自停止DPF運(yùn)行等行為的重型柴油營(yíng)運(yùn)貨車,注銷車輛營(yíng)運(yùn)證。
《方案》要求,2017年7月底前濰坊港、8月底前煙臺(tái)港停止使用柴油車運(yùn)輸集疏港煤炭。各港口企業(yè)不再簽訂柴油貨車運(yùn)輸集疏港煤炭合同,運(yùn)輸煤炭的柴油貨車一律不得進(jìn)出港區(qū),同時(shí)鼓勵(lì)采用LNG等清潔能源運(yùn)輸工具運(yùn)輸集疏港煤炭。
2017年10月1日起,仍然使用柴油貨車運(yùn)輸集疏港煤炭的,交通港口管理部門責(zé)令港口企業(yè)暫停煤炭裝卸作業(yè),2個(gè)月內(nèi)完成整改;整改期間,海事機(jī)構(gòu)不得允許煤炭運(yùn)輸船舶靠港作業(yè),道路運(yùn)輸管理部門注銷承運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證。