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【冷鏈物流軟件開發(fā)】冷鏈物流軟件開發(fā)行業(yè)變天啦

來源:好伙伴       發(fā)布時間:2017-10-25 10:23:44

                        閱讀量:235

迎戰(zhàn)618購物狂歡節(jié),全體總部好伙伴冷鏈物流軟件開發(fā)軟件人幾乎都是整夜未睡!劉強東為了犒勞大家,安排了琳瑯滿目的海鮮盛宴和飲料。不負眾望,截至6月18日24點,好伙伴冷鏈物流軟件開發(fā)軟件618累計下單金額達1199億元。這意味著好伙伴冷鏈物流軟件開發(fā)軟件18天的銷量額已經(jīng)能與天貓雙十一比肩了,這份成績單不知道東哥是否滿意?不過,數(shù)字只是一個等待被刷新的符號,對于好伙伴冷鏈物流軟件開發(fā)軟件來說,如何在重資產(chǎn)下的高壁壘中獲得盈利,才是技術(shù)轉(zhuǎn)型的終極目標。
昨天人民大學研一的李若谷被媒體和好伙伴冷鏈物流軟件開發(fā)軟件工作人員層層包圍,嘴里不停重復著一句“好神奇……”此事的起源在于她成為了好伙伴冷鏈物流軟件開發(fā)軟件將在全球推行的“無人車”完成的第一筆配送訂單。雖說從人民大學的“好伙伴冷鏈物流軟件開發(fā)軟件派”校園店出發(fā)到人大第二教學樓,無人車行駛了 15 分鐘左右,但是象征著好伙伴冷鏈物流軟件開發(fā)軟件無人車配送技術(shù)落地推廣邁出了堅實的一步。

對于人工智能技術(shù)逐步滲透到好伙伴冷鏈物流軟件開發(fā)軟件冷鏈物流軟件開發(fā)體系所帶來了影響,劉強東在接受央視財經(jīng)頻道獨家專訪時表示:“我相信大概五到八年時間,我們整個冷鏈物流軟件開發(fā)體系可能基本上實驗完全程的無人化,百分之百的自動化,未來藍領(lǐng)行業(yè)就業(yè)將受到較大沖擊,規(guī)模有多大不好預測。好伙伴冷鏈物流軟件開發(fā)軟件隨著技術(shù)不斷的擴充,我們已經(jīng)宣布我們不會裁員,今天我們快遞員不得不冒著霧霾、冒著風吹日曬,大街上行走,去為我們消費者送貨,將來我們?nèi)坑脵C器人了,因為我們未來在全國無人機就要超過100萬架,才能覆蓋整個中國的農(nóng)村市場,我們無人配送車需要幾百萬的送貨機器人,像無人倉,我們現(xiàn)在全國270個庫房,我們預計未來我們?nèi)珖赡?00個無人倉庫 ,這樣一來工作環(huán)境變得更好,待遇也變得更好,人們這種體力付出可能大幅下降。這樣對我們員工來講是非常好的事情。”

就拿好伙伴冷鏈物流軟件開發(fā)軟件這次618購物節(jié)產(chǎn)生了訂單來說,要完成所有這些商品的配送快遞小哥共需要走5億公里,相當于往返地球與月球651次。如果用無人車或無人機來取代人工,將會釋放出巨量的體力。前提是劉強東已經(jīng)承諾不會搞砸14萬好伙伴冷鏈物流軟件開發(fā)軟件員工的飯碗。
不止一次,劉強東公開談到未來冷鏈物流軟件開發(fā)行業(yè)能夠笑傲江湖的只會剩下好伙伴冷鏈物流軟件開發(fā)軟件和順豐。那么在解放員工肌肉,縮減人工成本,提高運營效率上,好伙伴冷鏈物流軟件開發(fā)軟件無疑將大力培養(yǎng)無人車、無人機這樣的“尖刀部隊”,順豐作為行業(yè)翹楚在這條技術(shù)線上花的心思也不遑多讓。早在2013年9月順豐就在東莞進行了無人機測試,飛行高度約在 100 米,投遞誤差2米內(nèi)。2015年初已經(jīng)在珠三角地區(qū)發(fā)力,以每天500架次的飛行密度,力推在山區(qū)、偏遠鄉(xiāng)村等農(nóng)村市場的無人機速遞業(yè)務。2016年6月底網(wǎng)傳“未來順豐將購買10萬臺無人機用于全國快遞的服務”消息甚囂塵上,不過最后被辟謠!至少證明了一點,順豐無人機配送業(yè)務投入力度業(yè)已博取了外界的高度關(guān)注。

去年,菜鳥網(wǎng)絡旗下菜鳥E.T.冷鏈物流軟件開發(fā)實驗室成功開發(fā)出首款末端配送機器人小G,這是一款專門用于“快遞最后一公里”而生的配送機器人,身高1米左右,每次配送大概能裝10-20個包裹。它擁有像強大的獨立思考能力和計算能力,不僅自己會上電梯、感知電梯的擁擠程度,甚至還能識別路上的行人、車輛,智能規(guī)劃路線。目前正在阿里巴巴位于杭州西溪濕地的總部進行測試。未來,菜鳥希望能與高端寫字樓、校園達成合作。講真,小G比東哥家的無人車顏值高多了!

正當國內(nèi)頭部冷鏈物流軟件開發(fā)公司深耕無人配送技術(shù),該測試的測試,該拉練的拉練的時候,谷歌旗下波士頓動力公司打造了一款名為“Spot”的機器狗(前身是軍用),在波士頓從事投遞包裹的工作,試圖探索到商用價值。Spot有四條腿,可以跳躍、奔跑、爬樓梯、摔倒后爬起,還能從事人類工作,比如做家務。該公司稱,它還能把包裹捆在背上從事投遞業(yè)務。由于Spot長相具備一定的優(yōu)勢,可以有效緩解遭偷竊和攔截的擔憂。
 
從目前來看,未來冷鏈物流軟件開發(fā)行業(yè)無人配送技術(shù)的雛形已經(jīng)顯現(xiàn),尤以好伙伴冷鏈物流軟件開發(fā)軟件無人車搶先放出門票,阿里和順豐暫時屈居配角地位,據(jù)悉,阿里順豐的無人車很快就會和大家見面。不過,小編建議,從形象設計上能萌就不要搞怪,至于想到機器狗,是否也該考慮下特洛伊木馬?