當(dāng)我們還在為無(wú)人超市、無(wú)人汽車(chē)店驚嘆時(shí)，馬云卻突然打開(kāi)了由菜鳥(niǎo)打造的中國(guó)最大智慧物流機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)！
沒(méi)有一個(gè)搬運(yùn)工 沒(méi)有一個(gè)調(diào)度員
整個(gè)倉(cāng)庫(kù)，數(shù)百個(gè)智慧物流機(jī)器人川流不息
有的正一起執(zhí)行任務(wù)
有的正各自分成小隊(duì)獨(dú)立執(zhí)行
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菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在廣東惠陽(yáng)啟動(dòng)了全國(guó)最大的智慧物流機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)，上百臺(tái)智慧物流機(jī)器人代跑腿，揀貨員只需要等著智慧物流機(jī)器人送貨上門(mén)。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)效率大為提高，助力天貓超市“當(dāng)日達(dá)”。
 
在菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)智慧倉(cāng)內(nèi)，揀貨員跑步工作由智慧物流機(jī)器人代替后，揀貨員只需要在揀貨臺(tái)揀貨，一天下來(lái)，算上中午吃飯、中途上衛(wèi)生間，步數(shù)只在2000步左右。而測(cè)試顯示，一個(gè)傳統(tǒng)倉(cāng)內(nèi)的揀貨員，在7個(gè)半小時(shí)的時(shí)間內(nèi)，行走了27924步。
從每天一個(gè)馬拉松到每天2000步，揀貨員步數(shù)的秘密背后，正是菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)智慧倉(cāng)在發(fā)力。
 
 
 
智慧物流機(jī)器人接到指令后，會(huì)自動(dòng)跑到貨架下，將貨架頂起。別看一個(gè)小小的智慧物流機(jī)器人，可以頂升的重量超過(guò)了500公斤。
 
 
 
智慧物流機(jī)器人可以靈活的旋轉(zhuǎn)貨架，讓四面貨架均可存貨，倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)量相比傳統(tǒng)倉(cāng)翻了一倍還多。
 
 
 
上百臺(tái)智慧物流機(jī)器人在一起工作，不僅不會(huì)碰撞打架，反而是可以相互識(shí)別、相互禮讓。因?yàn)橛斜澈蠹夹g(shù)人員的算法支持，這些智慧物流機(jī)器人就近接單，選擇最優(yōu)路線(xiàn)，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)效率大為提高。
 
 
 
 
智慧物流機(jī)器人累了，還能自主去充電。
 
 
 
據(jù)悉，有如此智慧物流機(jī)器人規(guī)模的智慧倉(cāng)庫(kù)在全球范圍內(nèi)都少見(jiàn)，在中國(guó)更是智慧物流機(jī)器人最多的智慧倉(cāng)。目前，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與合作伙伴將會(huì)在多個(gè)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)復(fù)制這一模式，全國(guó)多地的消費(fèi)者都可以享受智慧物流機(jī)器人提供的高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)。