緊隨著互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的全面覆蓋，國(guó)內(nèi)電商行業(yè)的購(gòu)物體驗(yàn)也隨著目標(biāo)市場(chǎng)的延伸而持續(xù)加強(qiáng)，好伙伴物流管理軟件作為電商運(yùn)作的“雙腿”支撐，其“行走”方式直接決定了貨件配送效率的高低。
國(guó)內(nèi)兩大巨頭阿里、京東的競(jìng)爭(zhēng)由來(lái)已久，現(xiàn)在戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)蔓延至好伙伴物流管理軟件了，好伙伴物流管理軟件圈是否將掀起新一輪的變革？
人工智能好伙伴物流管理軟件配送“光腳”飛天上陣 “國(guó)內(nèi)的好伙伴物流管理軟件其實(shí)是跟五代十國(guó)時(shí)期一樣，一團(tuán)亂戰(zhàn)。”二貨聯(lián)盟程桂良（米哥）說(shuō)道。據(jù)他介紹，傳統(tǒng)貨代好伙伴物流管理軟件怕被時(shí)代淘汰、怕落后被人埋汰，跟上國(guó)家政策發(fā)展紛紛舉旗征戰(zhàn)，也貌似還有很長(zhǎng)的適應(yīng)的路子要走；而傳統(tǒng)的快遞公司比如四通一達(dá)把主戰(zhàn)場(chǎng)放在海外兼并聯(lián)營(yíng)搶地盤(pán)上，比如早前順豐和UPS新公司的合并合作，比如圓通在海外搜羅華人好伙伴物流管理軟件本地好伙伴物流管理軟件配送公司；而新興的跨境電商好伙伴物流管理軟件企業(yè)，則紛紛擴(kuò)展自己的產(chǎn)品線，從頭程好伙伴物流管理軟件、專線到小包到海外倉(cāng)到空加派等等，越來(lái)越像傳統(tǒng)好伙伴物流管理軟件服務(wù)商?？偟膩?lái)說(shuō)，好伙伴物流管理軟件的發(fā)展是你中有我我中有你，既有明爭(zhēng)也有暗斗。
當(dāng)前，也有不少好伙伴物流管理軟件商不斷通過(guò)技術(shù)手段搶占市場(chǎng)份額。京東、阿里兩個(gè)巨頭在好伙伴物流管理軟件上正展開(kāi)一場(chǎng)競(jìng)賽。
京東在無(wú)人機(jī)上發(fā)力，目前，京東已經(jīng)建成了全球首個(gè)無(wú)人機(jī)調(diào)度中心。近期，劉強(qiáng)東稱京東將在四川建立185個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)，陜西建設(shè)100個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)……
阿里則推出了自己的智能車，宣布“ACE”計(jì)劃啟動(dòng)，將投入100萬(wàn)輛智能好伙伴物流管理軟件車來(lái)加強(qiáng)人工智能在其快遞網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用。
除此之外，8月2日，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布“智能機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)”已在廣東惠陽(yáng)投入使用。就在前一日，京東剛剛宣布“好伙伴物流管理軟件無(wú)人分揀中心”在昆山啟用。
大神打架的種種跡象也透露出了智慧好伙伴物流管理軟件時(shí)代的到來(lái)，這將是電商行業(yè)、好伙伴物流管理軟件行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。是機(jī)遇，還是挑戰(zhàn)，這一轉(zhuǎn)變也將給那些還穿著“拖鞋”、“板鞋”的好伙伴物流管理軟件服務(wù)商以沉痛的一擊。
痛定思痛！迎合好伙伴物流管理軟件現(xiàn)狀謀未來(lái)發(fā)展
雨果網(wǎng)了解到，不少好伙伴物流管理軟件商都表達(dá)了同樣的想法：當(dāng)前國(guó)內(nèi)好伙伴物流管理軟件發(fā)展是十分迅猛的，以阿里、京東、順豐、中通等龍頭企業(yè)帶動(dòng)了好伙伴物流管理軟件行業(yè)的發(fā)展革新，高新技術(shù)的應(yīng)用能夠使得這些好伙伴物流管理軟件服務(wù)大咖在強(qiáng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的情況下，間接驅(qū)動(dòng)好伙伴物流管理軟件技術(shù)水平的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。中國(guó)好伙伴物流管理軟件整體水平的升級(jí)來(lái)說(shuō)是很有益處的。
昊宏國(guó)際CEO王飛龍說(shuō)道，整體而言國(guó)內(nèi)電商或者是跨境電商借助軟件加強(qiáng)服務(wù)的現(xiàn)狀有所加強(qiáng)，相對(duì)于十年前軟件普及的能力有所提高，而跟日本、歐美等一些發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō)，好伙伴物流管理軟件的水平和服務(wù)意識(shí)有待增強(qiáng)。
“針對(duì)國(guó)內(nèi)電商好伙伴物流管理軟件智能化運(yùn)用對(duì)其他好伙伴物流管理軟件商的影響，在我看來(lái)這些好伙伴物流管理軟件商并不是就無(wú)生存之地的，不同的好伙伴物流管理軟件服務(wù)商都是各有所長(zhǎng)的，好伙伴物流管理軟件服務(wù)商可以做專、做精、細(xì)分化，形成自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)渠道，或者是在國(guó)內(nèi)電商的態(tài)勢(shì)下做更大范圍的好伙伴物流管理軟件配送的覆蓋和服務(wù)質(zhì)量的提升，例如在倉(cāng)庫(kù)保存、貨車細(xì)致裝卸方面發(fā)揮自己的專長(zhǎng)，打造專屬于自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”他說(shuō)道。
急速國(guó)際快遞的負(fù)責(zé)人表示：“京東、阿里優(yōu)化配送工具，對(duì)于好伙伴物流管理軟件行業(yè)是好事，主要可以帶動(dòng)好伙伴物流管理軟件行業(yè)的科技升級(jí)，可以戰(zhàn)略性的把社會(huì)資源、科技、人才、資金、政府等引導(dǎo)到好伙伴物流管理軟件板塊，這樣就可以帶來(lái)好伙伴物流管理軟件行業(yè)的科技革命，最終提高效率，優(yōu)化成本，促進(jìn)好伙伴物流管理軟件行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。而同樣的，對(duì)于現(xiàn)在好伙伴物流管理軟件服務(wù)商來(lái)說(shuō)，也是機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)并存。”
1）從機(jī)會(huì)的角度而言：首先，這個(gè)事件對(duì)于上游電商好伙伴物流管理軟件服務(wù)企業(yè)在智能化，高科技上也會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊，致使好伙伴物流管理軟件效率提高，可以使好伙伴物流管理軟件服務(wù)商提高效率，降低成本；其次，這將引發(fā)好伙伴物流管理軟件生態(tài)圈的升級(jí)，會(huì)在這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生很多新的機(jī)遇，只要把握住又是一個(gè)新的發(fā)展風(fēng)口；最后，這個(gè)事件對(duì)于服務(wù)商來(lái)說(shuō)，需要在思想、組織形式上重視起來(lái)，正所謂“臨危受命”，就算達(dá)不到終極目的，好伙伴物流管理軟件服務(wù)商也可以在流程化、系統(tǒng)化、智能化這部分模塊上予以重視，同時(shí)對(duì)于效率、準(zhǔn)確率上有很大的優(yōu)勢(shì)的好伙伴物流管理軟件服務(wù)商而言，最終會(huì)達(dá)到降低企業(yè)成本的有利目的。
2）從挑戰(zhàn)的而言：他說(shuō)道：這個(gè)對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，需要有很好的決策性，這就要求企業(yè)決策者有意識(shí)的提前布局，投入資源、資金，總體上來(lái)說(shuō)是好事，可以讓好伙伴物流管理軟件企業(yè)發(fā)展更快，更強(qiáng)，但一旦失敗對(duì)企業(yè)會(huì)是災(zāi)難性的沖擊。
“事實(shí)證明，最近新上線的智能化配送系統(tǒng)可以給我自己的企業(yè)，還有上下游企業(yè)提高近40%的效率。急速快遞作為好伙伴物流管理軟件行業(yè)中一員，為有效應(yīng)對(duì)類似情況的發(fā)生，我建議其他好伙伴物流管理軟件商也和我們一樣抓緊時(shí)間提前布局，在系統(tǒng)化、智能化這個(gè)板塊上加大投資力度。”他說(shuō)道。