老王是剛入行做冷鏈物流研究的,有一天他給我打了一個電話問,
“冷鏈物流公司是怎樣使物品在運輸、存儲等環(huán)節(jié)一直保“鮮”的?”特別是直接關系到人民群眾的生命健康問題的藥品,讓我分析分析!
從上圖我們可以看到,冷鏈一般是分
全程和
半程的。通常像藥品、速凍食品、冰淇淋和奶制品這些類型的物品是需要全程冷鏈配送;而像肉類、水產的商品通常采用半程冷鏈。
就是從倉庫到分撥中心這一段的干線運輸,由于距離遠運輸時間長,必須使用冷運。像一些水果類商品會使用常溫配送,但通常會在包裝上下功夫和配上冰袋。
一般來說,
冷鏈物流會涉及以下三大類技術:
一是
移動制冷技術,包括制冷劑、制冷系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)及干冰、冰塊等輔助保冷措施。
二是
保溫技術,包括冷藏集裝箱、保溫箱、保溫袋、冷藏箱及各類保溫包裝手段及密封措施等。
三是
智能監(jiān)控系統(tǒng),主要用于對冷鏈儲存、運輸過程進行監(jiān)控與管理,包括溫濕度傳感器、RFID、GPS及軟件管理系統(tǒng)。
今天,我們主要聊聊比較重要的第三點:
智能監(jiān)控系統(tǒng)。
它的
最基本的作用就是
掌握實時溫濕度,
避免貨物變質造成損耗。
因為像藥品也好,一些像冰淇淋和奶制品的食物也好,都是需要從產地預冷、自動化冷庫貯藏、全程冷鏈運輸到末端配送的冷鏈配送全過程中。
每一個過程都要通過不同的溫區(qū)保存好生鮮產品,這就需要針對不同的溫區(qū)進行環(huán)境溫濕度的自動監(jiān)測和數據采集,對庫房溫濕度實行24小時連續(xù)、自動的監(jiān)測和實時記錄。每一倉間(或庫房)應設置多個溫濕度監(jiān)測設備,用于庫房溫濕度狀況的自動監(jiān)測和數據采集。
除了在冷庫(倉儲環(huán)節(jié))的應用外,像車輛(運輸環(huán)節(jié)溫濕度監(jiān)控、定位)、生產車間(基站定位+溫濕度檢測)、門店(銷售環(huán)節(jié)的溫濕度監(jiān)控)均可以使用。
物聯(lián)網時代,冷鏈物流的智能化
隨著物聯(lián)網的火熱和市場發(fā)展,為了更好地降低物流配送成本,在物流行業(yè)同樣也涌現(xiàn)諸多智能監(jiān)控類的
硬件,以幫助物品實現(xiàn)安全可追溯、質量可監(jiān)控、訂單信息可跟蹤等。
尤其是要通過借助大數據、物聯(lián)網等技術的運用實現(xiàn)冷鏈物流的智能化,將能夠大幅提升冷鏈物流配送的效率,并對整個冷鏈物流配送進行更好的管理把控。
但在實際應用,
還有一些難題有待解決:比如預約難,功能單一,安裝維護成本高,效率低下等。
首先目前大多數的監(jiān)控設備是有線的設備,在安裝的過程中需要穿孔走線,
導致安裝復雜實施難度大,且
耗時,尤其冷庫環(huán)境下的安裝更是“難搞”,大大影響了運輸效率。
其次是近些年隨著無車承運人模式的興起,運力發(fā)生新變化,外協(xié)車輛比例攀升,且不講安裝維護難或易,
安裝費用誰承擔一直是個爭論不休的話題。
另外,我們也發(fā)現(xiàn),
局限于單點采集數據也是現(xiàn)在行業(yè)的普遍趨勢。外協(xié)車輛的管理往往采用便攜式設備,數據采集相對單一,例如便攜定位設備,只能采集位置;便攜溫濕度設備能采集溫濕度數據,但得不到精準位置。
那么,
如何能集大成突破瓶頸,更好滿足物流行業(yè)運力社會化,實現(xiàn)多維度狀態(tài)采集的應用需要呢?
那就是,
移動化(無線),標簽化,多功能化。
第一,在冷鏈車車廂或者冷庫等場景下,各點溫度不是完全均勻和統(tǒng)一的,因此多點監(jiān)控是一個需求點,例如靠出風口的溫度低,貨物可能沒問題,但是靠車門的可能有問題。
第二,目前第三方物流很多時候都不是使用自有的車輛,而是使用社會的運力,要解決溫度管理需求,擁有一些移動式的設備很重要。同時,監(jiān)測設備也可以配置GPS模塊,通過GPS和GIS技術,監(jiān)控中心可以對集裝箱車輛進行地理位置定位和調度。
第三,理想狀態(tài)下,從車間到運輸、倉儲、銷售,在貨物中轉中,如果有標簽跟隨,就可以追溯到整個周期的安全情況。如果溫濕度變化超出一個預先設定的范圍,比如20℃~30℃,系統(tǒng)將自動給出預警。如果曲線中間有一段記錄是明顯低于20℃,此時可以根據此一時間查詢相應的地點和外在環(huán)境,以便于探究相應的溫濕度變化原因。
第四,從將來來看,除了采集溫濕度控制,通過軟硬件來實現(xiàn)對環(huán)境溫度的智能化控制,例如冷庫打冷智能化,將來會通過一些控制類的標簽設備,可對制冷系統(tǒng)進行控制。后臺實時分析冷庫溫度情況,在需要打冷時,自動通過設備遠程控制冷機打冷。同樣地,門店、車輛其實也一樣可以做到。
目前市面上能解決這些問題的產品不少,比較有代表性的產品之一是
易流推出全新
物聯(lián)網+物流智能硬件——魔方。
這是一款采用移動通信技術、GPS定位和GFSK無線射頻技術,以無線方式連接各類傳感器,集無線采集通信,GPS定位,多點溫濕度監(jiān)控的網絡化監(jiān)控的智能硬件設備。并運用定時溫濕度采集、射頻無線傳輸等技術,結合智能報警手段,對庫房溫濕度高低限自動報警。
它可同時支持多種傳感器,128個節(jié)點并發(fā)連接,通過周邊的標簽設備擴展感知范圍,同時通過不斷衍生出來的新的傳感應用來滿足用戶更多類型數據采集的要求。
魔方和冷簽搭配使用,多點監(jiān)控溫濕度,適用小型冷庫,商超門店,醫(yī)療冷柜,保險箱等場景,智能管控,有效解決物流行業(yè)從生產到運輸、倉儲、銷售各個環(huán)節(jié)的狀態(tài)采集和在線管理。
當然,易流魔方除了應用在冷鏈行業(yè)(冷庫、生產車間、商超門店、車輛)里的溫濕度監(jiān)控,其次是物流過程的可視化智能管理。
這是基于GPS衛(wèi)星導航定位技術、RFID技術、傳感技術等多種技術,在物流過程中可實時實現(xiàn)車輛定位、運輸物品監(jiān)控,在線調度與配送可視化與管理系統(tǒng)。
按照規(guī)劃,未來易流魔方還可應用在其他行業(yè),比如:
1)車門、冷庫門、或是某庫區(qū)卷簾門的開關檢測(針對各場景里面的門之類);
2)某區(qū)域內的煙霧檢測(針對車、庫、車間、門店的火警檢測);
3)開箱操作檢測、貨物運輸過程中的有損操作檢測(震動、傾斜、撞擊)、電信號的啟動關閉的檢測(如冷機是否開啟)等;
4)固定場所的視頻監(jiān)控。
結合易流云,軟硬一體化打造“智慧物流”
魔方作為易流六大硬件體系無線采集產品,是物聯(lián)網智能硬件產物,功能強大,但只有硬件和軟件平臺強大的預算能力結合在一起,才能更有效實現(xiàn)物流的透明化和智慧化。
全新易流云平臺實現(xiàn)了物流透明1.0向物流透明2.0的升級轉變,硬件提供基礎數據來源,軟件連接物流業(yè)務的上下游,實現(xiàn)業(yè)務管理的全程透明管控,不僅要管車,還實現(xiàn)了管貨物,管訂單流轉,管理物流業(yè)務過程。
易流云平臺無縫連接貨主、承運商、車隊、司機等物流節(jié)點,貨主運單產生后,系統(tǒng)生成運單,并實現(xiàn)路由的拆分和規(guī)劃,幫助批量運單的生成。
有了運輸計劃(運單),就會把計劃分到車隊,車隊調度人員可以很及時地收到推送消息,由車隊派送車單,這個時候司機APP也會收到推送消息。司機可以通過預約的功能和倉庫做到場預約,然后是司機的發(fā)貨、取貨,完成全鏈條的交接和協(xié)同。
不斷沉淀的硬件和業(yè)務數據,不僅能結合軟件平臺強化企業(yè)上下游合作伙伴的連接與業(yè)務協(xié)同,更是夯實物流業(yè)務的數據化基礎。
易流通過硬件采集和業(yè)務沉淀而來的“大數據”,加工增值后,即可實現(xiàn)數據業(yè)務化,指導實際物流運輸操作。一是基于算法與數學建模,如路徑優(yōu)化、智能調度、智能配載等,二是基于數理統(tǒng)計與數據挖掘,如用戶畫像、數據征信、供應鏈需求預測等。
通過這些數據,將開拓大數據應用探索思路,如路徑優(yōu)化、智能調度與配載、企業(yè)畫像、運力分層、數據征信與物流互聯(lián)網金融、需求供應鏈預測、以及公路貨運與交通的宏觀分析等方面,帶來更大價值。
從趨勢上來說,物聯(lián)網會慢慢地應用到各行各業(yè)。特別對于物流行業(yè)來說,由RFID等軟件技術和移動設備等硬件設備組成物聯(lián)網后,基于感知的貨物數據便可實現(xiàn)貨物的狀態(tài)監(jiān)控,如前面所說的冷鏈物流的溫濕度監(jiān)控和物流信息跟蹤;
其次在功能也會進一步延伸,如開關檢測、煙霧檢測、開箱操作檢測,以幫助參與方隨時隨地的掌握貨物的存儲、運輸信息,提高風險的控制能力從而達到降低成本的目的。