大學(xué)生就業(yè)是個永恒的話題，過去幾年每次臨近畢業(yè)季，都會一次次聽到“史上最難就業(yè)季”之說。根據(jù)教育部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年全國普通高校畢業(yè)生預(yù)計達795萬，比2016年多出30萬。面對就業(yè)市場的競爭，學(xué)子求職、企業(yè)挑選人才成為一大難點。
有數(shù)據(jù)顯示，我國物流軟件軟件從業(yè)人員以年均6.2%的速度增長，每年新增180萬人左右的物流軟件軟件崗位需求，雖然我國2，000多所開設(shè)物流軟件軟件專業(yè)的院校每年為社會培養(yǎng)15萬人左右的物流軟件軟件人才，加上第三方培訓(xùn)機構(gòu)每年約17萬人和公共實訓(xùn)基地每年約14萬人的人才供給，但物流軟件軟件人才的培養(yǎng)數(shù)量仍然不能滿足社會對物流軟件軟件人才的需求，從高端的物流軟件軟件規(guī)劃設(shè)計人員，到中層物流軟件管理人員及基層的管理人員和作業(yè)人員，物流軟件業(yè)高中端人才尤為緊缺。
 
 
近日，58同城發(fā)布了《2017年高校畢業(yè)生招聘報告》，該報告從多維度解析了本季畢業(yè)生的就業(yè)現(xiàn)狀，也反映出了一些新趨勢。其中從企業(yè)需求看，將需求量最高的前十大行業(yè)與求職者偏好的行業(yè)對比，仍呈現(xiàn)出明顯區(qū)別。由此，造成多個行業(yè)人才缺口較大，比較明顯的當(dāng)屬物流軟件業(yè)，不僅在需求量最高的行業(yè)排名中位列第二位，在職位需求量排名中，物流軟件專員、物流軟件助理等細分職位進入了前十。